央視網(wǎng)消息：7月6日，北京市落實《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》，對首都防控政策措施作出調(diào)整，其中就提到要分批有序恢復直航北京國際商業(yè)客運航班。

目前，中國國航已公布8條直航進京國際航班。

7月11日起，全日空航空公司恢復北京至成田機場的航班，這也是全日空兩年零三個月以來首次恢復北京航線。

海南航空計劃于7月16日起復航北京—貝爾格萊德往返直飛國際航線，這是疫情以來海南航空在北京地區(qū)復航的首批洲際定期國際客運航線之一。

7月22日起，法國航空將恢復運營每周一班巴黎直航北京的航班。

中國民航高質量發(fā)展研究中心 綦琦：國家的國際客運航班是對所有國家都是平等的、開放的。為什么可能會存在先開了某國，而沒有開另外某國，更多的是，一是整個市場的需求，第二是入境地或入境國家可以響應我們國家整體的防疫措施。

專家表示，在確保防疫安全前提下，有序安排國際航班運行既有利于我國經(jīng)濟發(fā)展和中外人員往來，也是實現(xiàn)航空運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。

中國民航高質量發(fā)展研究中心 綦琦：民航業(yè)其實可以說是經(jīng)濟發(fā)展的一個晴雨表。目前國內(nèi)的經(jīng)濟在不斷的恢復，那這個時候更加需要國際的供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的恢復和穩(wěn)定，更加需要以民航作為這樣的一個連接國際的載體。