在成為無人機飛行員之前，陶文斌也是一名普通的快遞員。2017年，他的家鄉(xiāng)江西贛州成為全國首個無人機物流配送的試點。抱著試一試的心態(tài)，陶文斌參加了公司的內(nèi)部面試，幾輪過后，有想法、有勇氣的他，從4000人當(dāng)中脫穎而出，成功獲得了駕駛無人機的培訓(xùn)和考核機會。

當(dāng)上飛行快遞員的這幾年，有一段經(jīng)歷他至今難忘。2020年初，武漢遭遇新冠肺炎疫情，物流一度癱瘓，陶文斌和其他6名同事組成的飛行小分隊在武漢連續(xù)執(zhí)行任務(wù)59天，用無人機為各家醫(yī)院配送藥品和物資超過20噸，累計飛行20000多公里。

再過幾天，小駱的快遞員職業(yè)生涯就要滿整整8年了。粗略計算，8年間，小駱配送的快遞至少有28萬件。

2019年新中國成立70周年慶典，小駱和他的同事們代表快遞員行業(yè)參加了群眾游行方陣。在平凡的崗位上，勤勞、負(fù)責(zé)的快遞員們收獲了滿滿的榮譽和成就感。

習(xí)近平主席在2018年12月31日發(fā)表的新年賀詞中提到：“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人?！?/p>

重溫這十年習(xí)近平主席的新年賀詞，他總在為創(chuàng)造幸福生活而努力奮斗著的人們點贊、加油，他贊大家是新時代的奮斗者，是努力奔跑和奉獻(xiàn)著的追夢人。溫暖的句子背后，是一個個普通中國人真實的生活故事。

55歲的白新超，是南水北調(diào)中線一期工程40多萬移民中的一員。從爺爺那輩開始，20世紀(jì)60年代到現(xiàn)在，他們一家經(jīng)歷過4次搬遷。時間最短的，每4年就得搬一次；距離最遠(yuǎn)的，從南陽淅川一路搬到湖北荊門，再從荊門搬回到淅川。

和白新超家的情況一樣，南水北調(diào)中線工程沿線的40多萬移民，為了這項國家工程，幾十年里大多都?xì)v經(jīng)過數(shù)次搬遷，這其中有分離、有遺憾，有眷戀。但大家卻始終無怨無悔。

河南南陽市淅川縣鄒莊新村村民白新超說：“舍小家顧大家，南水北調(diào)是個大事，我們心里都非常支持，這是為了子孫后代能享福，咱們是應(yīng)該的，我們都有這個思想準(zhǔn)備，搬到另一個家要過得更好，是這樣想的。”