10月25日下午，習(xí)近平主席會(huì)見(jiàn)了來(lái)華訪問(wèn)的美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐森。

相比于習(xí)近平主席今年會(huì)見(jiàn)的前幾位美國(guó)客人，紐森有些特殊。

他是疫情發(fā)生之后，首位訪華的美國(guó)州長(zhǎng)。而對(duì)這次訪華，加州方面也格外重視，將其稱之為一個(gè)“歷史性的機(jī)會(huì)”。

如何理解這個(gè)“機(jī)會(huì)”，可以從習(xí)近平主席的幾句話里找到答案。

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對(duì)于當(dāng)前中美關(guān)系的現(xiàn)實(shí)，習(xí)近平主席談到了這樣一組數(shù)據(jù)：

中美兩國(guó)是全球前兩大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)世界三分之一、人口總數(shù)占世界近四分之一、雙邊貿(mào)易額約占世界五分之一，雙方利益交融十分緊密。

這組數(shù)據(jù)，是習(xí)近平主席今年第一次談。中美合作帶來(lái)的機(jī)會(huì)，在加州體現(xiàn)得格外明顯。

加州是美國(guó)最大的美籍華裔群體所在地。根據(jù)紐森辦公室的數(shù)據(jù)，中國(guó)是加州最大的貿(mào)易伙伴，加州是美國(guó)進(jìn)口中國(guó)商品最多的州。

｜｜加州洛杉磯港

既然規(guī)模已如此之大，為何紐森行前還宣布要來(lái)華加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作？

紐森關(guān)心的，是想繼續(xù)開(kāi)拓新空間。

雖然中國(guó)與加州的貿(mào)易量不小，但加州作為占到美國(guó)GDP總量七分之一的第一大州，對(duì)華出口位于得克薩斯州之后，位列次席，并且跟得州的差距還有拉大的趨勢(shì)。

不僅如此，加州雖然經(jīng)濟(jì)總量?jī)?yōu)勢(shì)明顯，但是其經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)總量全美排名第二的得克薩斯州，也遠(yuǎn)低于美國(guó)整體經(jīng)濟(jì)增速。

對(duì)州長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，本州經(jīng)濟(jì)是第一要?jiǎng)?wù)，紐森自然也希望通過(guò)自己的訪問(wèn)，加密雙方的貿(mào)易往來(lái)，提振加州的后勁。

紐森這次訪華，7天時(shí)間，行程包括北京、上海、香港、廣東省和江蘇省，安排非常緊湊。

值得注意的是，廣東、江蘇、北京、上海占中國(guó)GDP總量超過(guò)四分之一，紐森尋求經(jīng)濟(jì)合作的愿望，顯而易見(jiàn)。

合作的重點(diǎn)在哪里？在深圳停留的一個(gè)細(xì)節(jié)能夠說(shuō)明問(wèn)題。

紐森試駕了一款中國(guó)新能源汽車并體驗(yàn)了無(wú)人駕駛自動(dòng)掉頭技術(shù)。試駕結(jié)束，紐森說(shuō)，“這車我想買兩輛，很久沒(méi)看到這種技術(shù)了，這是跨越性的技術(shù)?！?/p>

｜｜紐森在深圳試駕中國(guó)電動(dòng)車