圖為北京交通大學(xué)肯尼亞留學(xué)生阿布、王佳莉、卡里烏。

2017年，在中國(guó)獎(jiǎng)學(xué)金資助下，19歲的卡里烏成為了北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)的一名學(xué)生。2021年本科畢業(yè)后，卡里烏回國(guó)在蒙內(nèi)鐵路工作了兩年，為了“成為一名鐵路專家”，2023年他又回到中國(guó)母校繼續(xù)深造。

“我們非常感謝習(xí)主席給我們這樣的機(jī)會(huì)，讓我們重新認(rèn)識(shí)一個(gè)現(xiàn)代化的中國(guó)，讓我們的國(guó)家也有了像中國(guó)一樣的現(xiàn)代化鐵路?！?/p>

在中國(guó)生活多年，卡里烏說(shuō)自己的故事就是“‘一帶一路’上眾多雙向奔赴的一個(gè)縮影”。

去年10月，習(xí)近平在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上說(shuō)，只要大家把彼此視為朋友和伙伴，相互尊重、相互支持、相互成就，贈(zèng)人玫瑰則手有余香，成就別人也是幫助自己。

過(guò)去十年，“一帶一路”合作從“大寫意”變成“工筆畫”，形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目，拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規(guī)模，讓近4000萬(wàn)人擺脫貧困……

對(duì)于世界上的很多人來(lái)說(shuō)，“一帶一路”的概念也已經(jīng)具象成自己家門口的一個(gè)個(gè)工程項(xiàng)目，具象成支撐小家庭的一份工作、一份收入，具象成卡里烏手里的那張“幸福路”上的火車票。

“我們非常希望，真有一天，習(xí)主席可以帶著那張車票，體驗(yàn)一下蒙內(nèi)鐵路，體驗(yàn)一下我們的幸福路?！笨ɡ餅跽f(shuō)。