△2016年2月27日，一列專列停在烏茲別克斯坦安格連至琶布鐵路甘姆奇克隧道進口。甘姆奇克隧道是中吉烏鐵路的重要一環(huán)，對促進烏茲別克斯坦經(jīng)濟社會發(fā)展和共建“一帶一路”倡議的實施具有重大意義。

對于中亞中部的內(nèi)陸國烏茲別克斯坦而言，中吉烏鐵路建成后，烏茲別克斯坦的交通運輸網(wǎng)將得到極大擴展，與中國之間的貨物運輸不必經(jīng)過哈薩克斯坦。同時，烏茲別克斯坦可借力中吉烏鐵路構(gòu)建新型一體化經(jīng)濟走廊，降低進出口商品成本，提升區(qū)域經(jīng)濟競爭能力。

就中國而言，中吉烏鐵路不僅將為新疆新添一條陸路國際通道，還將改變我國西部地區(qū)的交通格局。它將成為未來新疆經(jīng)濟發(fā)展和社會建設(shè)的新增長極，更將促進新疆乃至我國整個西部經(jīng)濟版圖各種有效資源潛力對外釋放。

與此同時，周邊國家也可通過中吉烏鐵路加強國家間、地區(qū)間的貿(mào)易往來，增加就業(yè)崗位，同時獲取更多收益紅利，增進百姓福祉。

其次，從能源安全角度來講——

中國是世界最大油氣進口國。據(jù)統(tǒng)計，中國每天要從阿拉伯國家進口超過500萬桶原油，約占中國原油總進口量的一半。

能源安全事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展全局。2024年5月30日，習(xí)近平主席在中阿合作論壇第十屆部長級會議開幕式上提出，中方愿同阿方構(gòu)建“五大合作格局”，其中第三項就是構(gòu)建更加立體的能源合作格局。

能源進口渠道不僅要確保多元化，還要保證運輸線路的穩(wěn)定與安全。

中吉烏鐵路建成后，將成為亞洲到歐洲和波斯灣國家的新運輸線，有利于中亞、里海石油的開發(fā)和利用，對開辟我國新的石油進口源、調(diào)整我國能源發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。此外，中國從中東進口能源也多了一個效率更高、更加安全的運輸路徑。