惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。習(xí)近平在廈門(mén)工作的那三年，正是廈航艱難起步的三年，也是依靠改革決心與創(chuàng)新智慧將困難逐個(gè)攻克的三年，開(kāi)創(chuàng)了民航改革的先河。

從福建到浙江、從地方到中央，習(xí)近平持續(xù)關(guān)心廈航發(fā)展壯大，多次作出指示批示，指明發(fā)展方向，幫助廈航解決困難。

1994年，空軍某部隊(duì)特級(jí)飛行員劉子義即將轉(zhuǎn)業(yè)，多家航空公司伸出橄欖枝。時(shí)任福州市委書(shū)記的習(xí)近平向他熱情推薦廈航。

1996年2月，時(shí)任福建省委副書(shū)記、福州市委書(shū)記的習(xí)近平與從空軍引進(jìn)的廈航飛行員劉子義(右一)、劉子義的妻子趙亞林（左一）在福州的合影。（廈門(mén)航空有限公司供圖）

“習(xí)書(shū)記給我講了廈航成立之初以及后續(xù)發(fā)展的情況。他說(shuō)，廈航的成立很不容易，走到今天，發(fā)展是比較成熟的，未來(lái)趨勢(shì)也是非常好的。”劉子義回憶說(shuō)，“習(xí)書(shū)記的信任與鼓舞深深打動(dòng)了我，更加堅(jiān)定我加入廈航的決心，將20多年的飛行技術(shù)、飛行安全管理經(jīng)驗(yàn)更好地發(fā)揮出來(lái)。”

2001年，民航部門(mén)籌備三大航空集團(tuán)改革重組，廈航面臨獨(dú)立運(yùn)營(yíng)資格和企業(yè)標(biāo)識(shí)被取消的生存危機(jī)。立足于服務(wù)兩岸交流交往以及保留廈航這塊國(guó)企改革“試驗(yàn)田”的歷史高度，時(shí)任福建省委副書(shū)記、省長(zhǎng)的習(xí)近平親自出面協(xié)調(diào)，在國(guó)家相關(guān)部門(mén)的支持下，最終保住了廈航，推動(dòng)廈航發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。

廈航的創(chuàng)建和發(fā)展壯大凝結(jié)著習(xí)近平的心血。40年來(lái)，廈航始終沿著習(xí)近平指引的方向前進(jìn)，取得了一系列成績(jī)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益日益顯現(xiàn)。