黨的十八大以來，在習(xí)近平總書記的關(guān)心推動下，一系列惠及當下、著眼未來的重大工程拔地而起，成為新時代的嶄新標志。本期“衛(wèi)星視角看中國”，我們選取了其中的一部分，從高空俯瞰，感受時代發(fā)展的閃耀成就。

2024年6月，歷時7年建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐深中通道建成通車，成為全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。

【總書記關(guān)切】

2024年6月，習(xí)近平總書記致信祝賀深圳至中山跨江通道建成開通。總書記指出，深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程，攻克了多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項世界紀錄。全體參與者用辛勤付出、堅強毅力，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說明，中國式現(xiàn)代化是干出來的，偉大事業(yè)都成于實干。

【新聚焦】

項目通車后，深圳到中山的車程從原來約2小時縮短至30分鐘。開通首月，深中通道車流量超過300萬車次，承擔(dān)了跨珠江口總車流量的約四分之一。

2021年6月，經(jīng)過6年多的建設(shè)，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路建成通車。作為川藏鐵路的組成部分，拉林鐵路全線16次跨越雅魯藏布江，攻克高原鐵路多項難題，橋隧比高達75%。