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時(shí)習(xí)之丨續(xù)寫中馬兩國“切水不斷”的深厚情誼(2)

2024年,中馬雙邊貿(mào)易額達(dá)2120億美元,比兩國建交時(shí)增長近千倍,中國連續(xù)16年成為馬來西亞第一大貿(mào)易伙伴。這亮眼成績單的背后是兩國貿(mào)易的持續(xù)深化。

如今,榴蓮、山竹、菠蘿蜜等馬來西亞熱帶水果被越來越多的中國消費(fèi)者喜愛,已成為中馬之間一條“甜蜜紐帶”。

首款國產(chǎn)電動車——

新能源產(chǎn)業(yè)合作展現(xiàn)雙贏潛力

在馬來西亞首都吉隆坡北部的丹戎馬林市,坐落著馬來西亞知名汽車品牌寶騰的生產(chǎn)工廠。在工業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域,中國車企吉利與馬來西亞車企寶騰的合作取得顯著成效。

由中國吉利汽車與寶騰汽車聯(lián)合研發(fā)的e.MAS7車型,是馬來西亞首款國產(chǎn)新能源汽車,現(xiàn)已成為馬來西亞最暢銷的新能源車型之一。

時(shí)習(xí)之丨續(xù)寫中馬兩國“切水不斷”的深厚情誼

中馬共同運(yùn)營的馬來西亞寶騰汽車丹戎馬林工廠一景。龔曉攝

丹戎馬林汽車高科技谷是馬來西亞政府積極推動的重點(diǎn)項(xiàng)目,旨在吸引電動汽車相關(guān)企業(yè)前來設(shè)廠,努力打造東盟市場的電動汽車及零部件供應(yīng)中心,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,經(jīng)過中馬共同努力,“數(shù)智港口”“綠色智慧電廠”“數(shù)智供應(yīng)鏈”等項(xiàng)目正在不斷落實(shí)。

近年來,長城、比亞迪等越來越多中國汽車品牌進(jìn)入馬來西亞市場,推出新能源車型,加大本地生產(chǎn)組裝。由中國公司建設(shè)的數(shù)據(jù)中心在馬來西亞拔地而起,助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

此外,從光伏融合項(xiàng)目成功投運(yùn),到華為、中興等中國企業(yè)在與馬來西亞的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作,中馬之間的科技與經(jīng)濟(jì)合作愈加緊密。