記者了解到，今天上午查處大貨車的宋梁路與六環(huán)路平行，南接103國道、北接通燕高速，是一條通州東部貨車通行的主要通道。張朋飛介紹，一些大貨車為了避開高速收費路段，繞行到宋梁路再上103國道去往天津等方向，宋梁路、103國道上全天大貨車的流量較大，也易發(fā)事故。

貨車專項治理行動將一直持續(xù)至年底

記者從市交管部門了解到，為有效消除潛在交通隱患、凈化交通秩序環(huán)境，北京交管部門自年初開始全面啟動貨車違法綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊貨車、渣土車路面各類違法現(xiàn)象，并持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢。10月份，全市共現(xiàn)場處罰貨車違法行為5.6萬起。

為持續(xù)強(qiáng)化貨車違法專項治理工作，特別針對貨車超載、闖禁行、闖紅燈等進(jìn)行重點打擊，逐步提升貨車管控力度，并依托全市交通違法行為夜查行動及交通秩序整治高潮日等行動，在全市范圍內(nèi)開展貨車違法集中整治，積極營造高壓嚴(yán)管氛圍。

同時，交管部門在廣渠門橋、國華商場、德勝門橋、慈云寺橋西、三元橋、方莊路、蓮石路等地點設(shè)置夜間卡控崗位，巡定結(jié)合開展嚴(yán)管工作。各交通支、大隊根據(jù)管界交通實際及貨車違法規(guī)律特點，動態(tài)調(diào)整重點管界內(nèi)整治區(qū)域和道路夜間常態(tài)卡控崗位，結(jié)合區(qū)域夜查部署，集中開展專項整治行動。

貨車專項整治行動將持續(xù)至年底。

10月17日晚，在通州區(qū)姚辛莊路口處，發(fā)生了一輛等紅燈的出租車被載滿石頭的大貨車壓扁的嚴(yán)重事故。昨晚9時10分許，記者再次回訪事故路口發(fā)現(xiàn)，地上仍殘留著沒有完全清理干凈的石頭和一些明顯的油跡，一棵樹和一根電線桿歪倒在路側(cè)。

令人心驚的是，幾天前剛發(fā)生的慘禍并未引起過往司機(jī)的警覺。記者了解到，姚辛莊路口南北主路綠燈時間約為52秒，紅燈時間約為24秒。就在這短短24秒時間內(nèi)，不少車輛選擇了闖紅燈通過，其中以大貨車為主。

記者通過拍攝發(fā)現(xiàn)，昨晚9時40分許，24秒的紅燈時間內(nèi)，該路口雙方向最多闖過了8輛貨車。記者觀察了半小時，該路口雙方向先后有約40輛車闖紅燈，以大貨車為主。

“大貨車運載貨物，車身太重，走到這里不想剎車，所以就會闖紅燈。”經(jīng)常從該路口通過的司機(jī)張先生介紹，這條路上限速大多為每小時60公里，但不少闖紅燈的大貨車其實能達(dá)到時速七八十公里。

“闖紅燈的大貨車有兩種，一種是不減速度直接闖，一種是司機(jī)先減速觀察一下有沒有人要過馬路，認(rèn)為沒人過時就會闖紅燈。”張先生告訴記者，只要大貨車闖紅燈，就很容易發(fā)生交通事故，“這里距離六環(huán)路約9公里，不少貨車都是從東六環(huán)下來或者去往東六環(huán)，加上兩邊居民不太多，所以司機(jī)開起來速度很快。”

本版文/記者張婷董振杰

攝（除署名外）/記者黑克（記者張婷董振杰）

(原標(biāo)題：本市啟動大貨車專項整治)

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