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中國又一超級工程:拉薩建全球海拔最高環(huán)城路(圖)(5)

2017-01-04 08:29:55    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

五、以300公里時速連接城市的高鐵

高鐵,越來越成為中國人出行的首選。原因很簡單:它既能滿足快速、大流量的客運需求,人均百公里的能源消耗又僅僅是飛機的1/12。

2011年,投資2209億元的京滬高鐵全線通車,不僅連接起北京和上海、環(huán)渤海和長三角經(jīng)濟圈,還覆蓋了全國近1/4的人口。

這背后是辛勤的鐵路工作人員,每到深夜列車停運,就開始工作,測量、檢查每一處岔道,確保列車運行安全。

短短30年,中國的建造者們幾乎將路網(wǎng)鋪遍了全中國,無論是在偏遠陡峭的村莊小路,還是在海拔3600多米的高原上鑿石建基,這一切都使整個中國變成一個龐大的一日經(jīng)濟圈。

而這一切,遠未結(jié)束。

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(責任編輯:任沖 CN062)
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