本文開頭提及的那篇文章，作者Claudia Biancotti就宣稱，社交應(yīng)用程序往往收集了大量用戶數(shù)據(jù)，如果這些數(shù)據(jù)被提供給中國有關(guān)部門，將會(huì)給西方帶來安全隱患。

一切都似曾相識。攻擊華為的時(shí)候，他們這么說；質(zhì)疑微信甚至中國制造地鐵列車的時(shí)候，他們也這么說。

這些在很多中國人看來已經(jīng)成了笑話的理由，西方有些人傳播起來仍煞有介事。

這讓小銳想起中國領(lǐng)導(dǎo)人5年前（2014）在德國科爾伯基金會(huì)演講中的一段話，原話是這樣說的：

面對中國的塊頭不斷長大，有些人開始擔(dān)心，也有一些人總是戴著有色眼鏡看中國，認(rèn)為中國發(fā)展起來了必然是一種“威脅”，甚至把中國描繪成一個(gè)可怕的“墨菲斯托”，似乎哪一天中國就要攝取世界的靈魂。盡管這種論調(diào)像天方夜譚一樣，但遺憾的是，一些人對此卻樂此不疲。這只能再次證明了一條真理：偏見往往最難消除。

此時(shí)此刻，重溫中國領(lǐng)導(dǎo)人的這段演講，可謂正逢其時(shí)。

最近一段時(shí)間以來，從華為事件到地鐵列車安全，從指責(zé)微信到抹黑抖音，將中國夸張地描繪為“可怕的‘墨菲斯托’”，似乎又成為西方某些人語境里的一種政治正確，并且，他們?yōu)榱虽秩具@種所謂正確，正無所不用其極。

小銳覺得，今時(shí)今日，我們或許必須習(xí)慣一件事，就像習(xí)慣某鄰國樂于照搬中國歷史成果宣稱搞發(fā)明一樣，習(xí)慣西方對中企、中國文化乃至任何帶著“中”字頭產(chǎn)品的敵視、抹黑和潑臟水。

▲資料圖片：以中國中車為代表的軌道交通企業(yè)打入土耳其市場

但一個(gè)公認(rèn)的事實(shí)是，中國的壯大和崛起將是21世紀(jì)的大勢所趨，這是任何人都阻擋不了的。

所以，他們說他們的，我們做我們的；他們可以逞一時(shí)之快為中企“走出去”設(shè)置障礙，我們則需見招拆招，用更多出色的產(chǎn)品贏得客戶，贏得市場。

在小銳看來，世界潮流浩浩蕩蕩，不會(huì)以某個(gè)人或某些人的意志為轉(zhuǎn)移。抹黑可能一時(shí)得逞，但改變不了大趨勢。無論今天的他們怎樣重復(fù)昨天的故事，那一張“舊船票”已經(jīng)注定無法適應(yīng)21世紀(jì)的客船。