原標(biāo)題：西安200輛出租車裝PM2.5監(jiān)測器

今年6月，陜西西安的200輛出租車頂燈上增加了一個手掌大小的裝置——空氣監(jiān)測設(shè)備。兩個月來，這200輛出租車行走于西安的大街小巷，并以每3秒一次的頻率上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，每天為環(huán)境部門提供空氣中的PM10、PM2.5含量等數(shù)據(jù)。

昨天，西安市生態(tài)環(huán)境局大氣處工作人員告訴北京青年報記者，利用出租車來監(jiān)測城市空氣環(huán)境幾乎會覆蓋城市的所有角落，相比于固定監(jiān)測點，數(shù)據(jù)會更廣泛，而對出租車司機而言，他們只要正常出車就可以完成監(jiān)測工作。

空氣移動監(jiān)測站

西安市生態(tài)環(huán)境局大氣處張彤稱，他們是在外出考察的過程時發(fā)現(xiàn)這一監(jiān)測空氣環(huán)境數(shù)據(jù)方式的。北青報記者了解到，今年6月，西安市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)系了西安市交通局，希望能夠在出租車上安裝空氣監(jiān)測設(shè)備，西安市交通局隨后選擇了兩家出租車公司的200輛出租車，而這些車輛也都是隨機選擇的。

“為了保證車輛的尾氣不會影響到空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，這200輛出租車中，有195輛是以甲醇為動力的新能源車，另外5輛是早期測試階段的燒天然氣的出租車，新能源車輛本身不會產(chǎn)生有污染的廢氣，所以也會最低限度地減少對監(jiān)測數(shù)據(jù)的影響?！睆埻f。

司機會獲得少量補助

據(jù)悉，空氣監(jiān)測設(shè)備被安裝在出租車的頂燈上，只要車輛啟動，監(jiān)測設(shè)備便自動開始工作，一輛出租車分為白班和夜班，一般每天在路上的時間至少是12小時，也就意味著空氣監(jiān)測時間至少為12小時。

張彤說，出租車上的空氣監(jiān)測設(shè)備結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，設(shè)計有一個進氣口和一個出氣口，里面安裝有傳感器等監(jiān)測設(shè)備，并且以每3秒一次的頻率給后臺傳輸數(shù)據(jù)，200輛出租車每天可以上傳約240萬組數(shù)據(jù)，覆蓋到西安95%以上的機動車道路。

“設(shè)備中安裝有4個傳感器，如果其中一個傳感器的數(shù)據(jù)與另外三個傳感器的數(shù)據(jù)差距太大，那么電腦會自動濾掉數(shù)據(jù)異常傳感器上的數(shù)據(jù)，而如果有兩個傳感器的數(shù)據(jù)異常，那么就會給后臺傳輸指令，工作人員就會聯(lián)系司機進行檢查?！蔽靼彩猩鷳B(tài)環(huán)境局工作人員說，“頂燈上監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測到的PM2.5、PM10數(shù)值高于平均值兩倍的時候，我們會有一個自動的指令，會迅速抓拍三張前方道路污染狀況，照片會自動傳到平臺上，具體到時間和地址，執(zhí)法人員能快速準(zhǔn)確地找到位置?！?/p>

工作人員表示，整個系統(tǒng)的運行都是環(huán)保部門聯(lián)系第三方公司來進行的，出租車司機不需要對設(shè)備進行維護，只要進行日常的看護就可以了，第三方公司還會支付給出租車司機一定的象征性報酬。

數(shù)據(jù)上傳相關(guān)部門參考

西安的繞城高速幾乎將西安的主城區(qū)包裹在內(nèi)，“我們把西安繞城高速內(nèi)的道路，以一公里為等長分為1372條，每天、每周、每月都會進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，能排出前20名道路和后20名道路?！睆埻f，“這些數(shù)據(jù)會上報給城管等部門，這些部門會根據(jù)數(shù)據(jù)前往現(xiàn)場開展工作，尤其是對一些有施工的路段，這些數(shù)據(jù)會及時在空氣質(zhì)量超標(biāo)時給監(jiān)管活動進行參考?！?/p>

據(jù)介紹，出租車上的空氣監(jiān)測設(shè)備能夠在全城移動，測量的范圍很廣而且非常細(xì)致。此外，出租車頂燈的位置高度和人呼吸的高度差不多，對市民出行時的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)更有參考價值。

文/本報記者付垚