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我國首條跨海高鐵開始鋪軌

2022-03-18 01:42:02 來源：鳳凰網(wǎng) A+A-

3月17日，在新建福廈高鐵莆田站廈門端施工現(xiàn)場，隨著鋪軌機順利鋪下全線第一組500米長鋼軌，標(biāo)志著我國首條跨海高鐵福廈高鐵開始鋪軌，項目建設(shè)全面進入到線上施工階段。

福廈高鐵開始鋪軌。何衛(wèi)東 攝

福廈高鐵開始鋪軌。何衛(wèi)東攝

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分，福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，正線全長277.42公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。

福廈高鐵開始鋪軌。何衛(wèi)東 攝

福廈高鐵開始鋪軌。何衛(wèi)東攝

福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，全線共有85座橋梁、33座隧道，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣等3個海灣，施工難度極高。建設(shè)單位結(jié)合福廈高鐵特點，率先使用大跨斜拉橋鋼混疊合梁、3*70m無支座連續(xù)鋼構(gòu)、“一站一景”等創(chuàng)新設(shè)計，打造了烏龍江特大橋、湄洲灣跨海大橋、泉州灣跨海大橋、楊梅山隧道、廈門北站路基等一批具有代表性的樣板工程。其中，在泉州灣跨海大橋的科技攻關(guān)過程中，建設(shè)單位人員精心組織，創(chuàng)新設(shè)計，形成了80余項成果，獲得了50余項國家專利；我國自主研發(fā)的千噸級運架一體機“昆侖號”，也首次在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋建設(shè)中“亮相”。

福廈高鐵開始鋪軌。何衛(wèi)東 攝

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