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“胖五”發(fā)動機研制背后:300人曾在廠里住了3個月(2)

沒有基礎,就下定決心從頭開始。跟火箭發(fā)動機打了一輩子交道的葛李虎是個有心人,這一本本有些發(fā)舊的記錄本,記錄了葛李虎30多年間在火箭發(fā)動機研制過程中遇到的所有問題,這120個記錄本,也成為解決問題的一把鑰匙。

時任航天科技集團六院十一所液氧煤油發(fā)動機主任設計師葛李虎:這件事情怎么討論的,這個是誰怎么發(fā)言的,最后怎么解決的,工廠有什么問題,不要設計員去到工廠去處理,你說一個意見,我說行,你說不行,這樣子的話叫作矛盾,你知道嗎?

中國鋼研科技集團高納公司科技委副主任趙光普:大伙都叫他(葛李虎)拼命三郎,深更半夜給我們打電話,禮拜六禮拜天打電話,這種全身心地投到航天里邊的精神特別感染我們。

在葛李虎的感染下,研制團隊重燃斗志,踏上了新的攻關之路。高溫合金是以鐵、鎳、鈷為基礎,加入大量其他合金冶煉而成。研制團隊專門做了燃燒著火的裝置,通過不斷調整配方的化學成分,在兩年中做了上百次試驗,從起初的小爐研制,到逐步擴大試生產,終于研制出了抗高溫高壓的高溫合金。

沒有從國外進口一克原料,我國研制的高溫合金性能水平超越了國外同等類型合金,現(xiàn)在這種合金已經分別應用于航空發(fā)動機、液氧煤油發(fā)動機、液氫液氧發(fā)動機等國家重大工程項目。通過液氧煤油發(fā)動機研制,還牽引了高強度不銹鋼等50多項新材料的創(chuàng)新,填補了我國這些材料研究的空白。

揭秘“胖五”發(fā)動機研制:每一步都無比艱難

對于發(fā)動機來說,攻克了材料的難關,只是萬里長征走完了第一步。接下來每一步都無比艱難,這是一次發(fā)動機試車的畫面,剛研制完成的發(fā)動機,在試車臺上一點火就爆炸了。在液氧煤油發(fā)動機研制的初期,包括這樣的爆炸,失敗接連發(fā)生了四次。

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