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汽車芯片需求激增 我國車企正加速布局(2)

陳濤告訴記者,車規(guī)級芯片是指那些專為汽車應(yīng)用設(shè)計和制造,滿足嚴(yán)苛的汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的芯片,需在極端溫度范圍、高電壓、高濕等惡劣環(huán)境中保持可靠性、穩(wěn)定性。這款芯片可廣泛應(yīng)用在動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領(lǐng)域,填補(bǔ)了我國在高性能車規(guī)級芯片領(lǐng)域的空白。

汽車電子市場巨大車企加速布局芯片賽道

就在幾天前,我國新能源汽車首次突破年產(chǎn)1000萬輛,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,汽車芯片的市場需求激增。記者了解到,我國汽車廠商、科技企業(yè)等正加大研發(fā)力度,進(jìn)入汽車芯片賽道。

一輛傳統(tǒng)燃油汽車需要搭載500—600顆芯片,隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的推進(jìn),目前,新能源汽車搭載的芯片數(shù)量約1000顆,高智能化新能源汽車的芯片數(shù)量將超過2000顆。實現(xiàn)L5級自動駕駛之后,汽車搭載的芯片很有可能達(dá)到3000—-5000顆以上。

工業(yè)和信息化部賽迪研究院集成電路研究所所長周峰:隨著智能駕駛等級的不斷升級,汽車單車搭載的車規(guī)級芯片的數(shù)量和價值將持續(xù)增長。車規(guī)級芯片需求的增長也將全方位帶動國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展。

汽車芯片需求激增 我國車企正加速布局

今年1—10月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%;汽車向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢帶動市場對汽車芯片需求量不斷提升,整車企業(yè)紛紛布局并深度參與到汽車電子尤其是汽車芯片領(lǐng)域,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。目前,國內(nèi)已經(jīng)有十余家整車廠通過自研、合作研發(fā)或者投資的方式進(jìn)入汽車芯片賽道,大幅加快了汽車芯片研發(fā)和上車應(yīng)用的進(jìn)度。

我國正加快推進(jìn)汽車芯片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

隨著汽車芯片行業(yè)快速的發(fā)展,我國加快了相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。工業(yè)和信息化部今年1月發(fā)布的《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》就提出,到2025年將制定30項以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn);到2030年,制定70項以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),基本完成對汽車芯片典型應(yīng)用場景及其試驗方法的全覆蓋。

《指南》提出將加快汽車芯片環(huán)境及可靠性、電動汽車芯片環(huán)境及可靠性、汽車芯片信息安全等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研制工作。此外,還將推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動汽車用功率驅(qū)動芯片等一系列重要標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步細(xì)化并明確各類汽車芯片的技術(shù)要求和試驗方法。

汽車芯片需求激增 我國車企正加速布局

工業(yè)和信息化部賽迪研究院集成電路研究所所長周峰:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定對我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有支撐和引領(lǐng)作用。構(gòu)建和完善汽車芯片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,將有效指引我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,有利于支撐我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的良性生態(tài),推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)更好地滿足汽車的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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