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高鐵安全通過的8秒鐘如何守護(hù)(6)

高鐵安全通過的8秒鐘如何守護(hù)

國(guó)鐵成都局貴陽(yáng)高鐵工務(wù)段關(guān)線路檢查工區(qū)工長(zhǎng)譚望勝主要目的就是保持線路的一個(gè)平順度,提高旅客坐車的舒適度,有偏差的話,高鐵上可能立硬幣會(huì)掉,水杯會(huì)晃。

高鐵安全通過的8秒鐘如何守護(hù)

宋坤和同事,今晚負(fù)責(zé)檢修擋風(fēng)板,一座大橋,2800多片,全部檢查下來,需要四個(gè)多小時(shí)。

國(guó)鐵成都局貴陽(yáng)高鐵工務(wù)段關(guān)橋路檢查工區(qū)工長(zhǎng)宋坤:保證每一顆螺栓都要檢查到、被敲到,確保沒有松動(dòng)。

高鐵安全通過的8秒鐘如何守護(hù)

這是一項(xiàng)非常枯燥,但又非常需要耐心的工作。一年四季,風(fēng)吹山谷。乘客在車廂里感受到的平穩(wěn),是因?yàn)樗麄儞踝×孙L(fēng)。通過熱成像技術(shù),可以看到了寒冬夜里,工人們勞作的身影。

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