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四名司機(jī)開(kāi)，還需要掛擋，這是啥火車(chē)？(2)

2025-04-27 11:07:33 來(lái)源：中國(guó)鐵路 A+A-

家族體系很龐大

有眾多“兄弟姐妹”

舉個(gè)例子

目前，在中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司

銀川供電段運(yùn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)

共有9種車(chē)型

四名司機(jī)開(kāi)，還需要掛擋，這是啥火車(chē)？

接觸網(wǎng)是鐵路重要的供電設(shè)備

能為火車(chē)提供源源不斷的動(dòng)力

其距離地面高度有6米多

因此，即停即走且能升降的

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)

是接觸網(wǎng)工必不可少的好搭檔

四名司機(jī)開(kāi)的火車(chē)

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)大多是連掛作業(yè)

這是為了方便區(qū)間折返

相互補(bǔ)充動(dòng)力

提供更多作業(yè)空間

提高整體作業(yè)效率

四名司機(jī)開(kāi)，還需要掛擋，這是啥火車(chē)？

在運(yùn)行中兩臺(tái)連掛的作業(yè)車(chē)

各有一名司機(jī)和副司機(jī)

車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，前端的機(jī)車(chē)稱(chēng)為“本務(wù)”

后端則稱(chēng)為“重聯(lián)”

每臺(tái)作業(yè)車(chē)有兩個(gè)司機(jī)操作臺(tái)

分為Ⅰ端和Ⅱ端

四名司機(jī)開(kāi)，還需要掛擋，這是啥火車(chē)？

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