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蘭卡威航展上成"流量擔(dān)當(dāng)" 中國(guó)殲-10CE靠啥"出圈"

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日,第十七屆蘭卡威國(guó)際海事與航空展在馬來(lái)西亞蘭卡威馬蘇里國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。航展上,中國(guó)殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)模型及相關(guān)技術(shù)展示再次成為焦點(diǎn),吸引了參展客商、外軍、軍事觀察家和各國(guó)媒體的高度關(guān)注。

多國(guó)軍政代表團(tuán)密集到訪展臺(tái)殲10CE成流量擔(dān)當(dāng)

蘭卡威國(guó)際海事與航空展始于1991年,已發(fā)展成為亞太地區(qū)最具影響力的防務(wù)裝備與技術(shù)交流平臺(tái)之一。

蘭卡威航展上成"流量擔(dān)當(dāng)" 中國(guó)殲-10CE靠啥"出圈"

中航技展臺(tái)總面積166平方米,位于航展館核心展區(qū),圍繞東南亞地區(qū)安全態(tài)勢(shì)與裝備需求,以殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)銜,運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)、FC-31戰(zhàn)斗機(jī)、直9ME直升機(jī)、翼龍-2無(wú)人機(jī)、L15高級(jí)教練機(jī)等重點(diǎn)軍貿(mào)產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)。

蘭卡威航展上成"流量擔(dān)當(dāng)" 中國(guó)殲-10CE靠啥"出圈"

開(kāi)展當(dāng)天,來(lái)自馬來(lái)西亞、柬埔寨、老撾、泰國(guó)、越南等國(guó)家和地區(qū)的20多個(gè)軍政代表團(tuán)密集到訪中航技展臺(tái),開(kāi)展深入交流

在現(xiàn)場(chǎng),馬來(lái)西亞第一副總理扎希德表示,殲-10CE非常先進(jìn)。他說(shuō),“我認(rèn)為未來(lái)的一些產(chǎn)品將不再被此前的一些生產(chǎn)國(guó)壟斷,中國(guó)政府正在創(chuàng)造一條新的道路,祝賀能夠生產(chǎn)這樣高科技的軍事裝備和產(chǎn)品?!?/p>

殲-10CE為何備受關(guān)注

蘭卡威航展上成"流量擔(dān)當(dāng)" 中國(guó)殲-10CE靠啥"出圈"

△巴基斯坦空軍殲-10CE

原因一:實(shí)戰(zhàn)取得戰(zhàn)果

近日,殲-10CE首次取得了實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)果,在空戰(zhàn)中一舉擊落多架戰(zhàn)機(jī),自己無(wú)一損失

原因二:性能具備優(yōu)勢(shì)

殲-10CE是中國(guó)航空工業(yè)自主研制的全天候、單發(fā)單座多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

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具有體系協(xié)同作戰(zhàn)、強(qiáng)電磁對(duì)抗環(huán)境下超視距多目標(biāo)攻擊,以及多模式對(duì)地精確打擊等能力;

具有優(yōu)良的中低空機(jī)動(dòng)格斗超聲速飛行、短距起降大作戰(zhàn)半徑、長(zhǎng)航程空中受油能力;

裝備先進(jìn)的綜合化航空電子系統(tǒng)武器系統(tǒng),外掛武器能力強(qiáng)。

軍事專(zhuān)家邵永靈介紹,殲-10CE具有多個(gè)特點(diǎn),一是雷達(dá)反射截面積小;二是裝備有源相控陣?yán)走_(dá),探測(cè)能力、抗干擾能力強(qiáng);三是武器強(qiáng),配備PL-15空空導(dǎo)彈,射程長(zhǎng)。

原因三:具備現(xiàn)代化作戰(zhàn)體系

現(xiàn)代化作戰(zhàn)體系早已拓展了空戰(zhàn)的概念,由A射A導(dǎo)的傳統(tǒng)模式,演變?yōu)?strong data-source="cke">A射擊B導(dǎo),甚至A鎖B射C導(dǎo)

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A鎖B射C導(dǎo):防控系統(tǒng)鎖定敵機(jī)目標(biāo),戰(zhàn)斗機(jī)在敵方防區(qū)外發(fā)射空空導(dǎo)彈,預(yù)警機(jī)、其他戰(zhàn)斗機(jī)等為導(dǎo)彈提供跟蹤引導(dǎo),直至導(dǎo)彈命中敵機(jī)。

現(xiàn)代空戰(zhàn)比拼的不再是誰(shuí)的單機(jī)更強(qiáng),而是誰(shuí)的體系更強(qiáng)。

軍事專(zhuān)家邵永靈介紹,殲-10CE和配套的數(shù)據(jù)鏈、預(yù)警機(jī)以及先進(jìn)的空空導(dǎo)彈,共同構(gòu)成了強(qiáng)大的作戰(zhàn)體系。

原因四:性價(jià)比高

在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上,殲-10CE的高性價(jià)比也使得該型戰(zhàn)機(jī)具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

軍事專(zhuān)家張學(xué)峰介紹稱,近幾年來(lái)西方國(guó)家出口的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的第三代戰(zhàn)斗機(jī),算上備件、發(fā)動(dòng)機(jī)、培訓(xùn)和技術(shù)保障,中、重型戰(zhàn)斗機(jī)普遍單價(jià)在2億美元左右,非常昂貴。而殲-10CE的價(jià)格比較友好,性價(jià)比高。

27年奮斗路“爭(zhēng)氣機(jī)”這樣變“頂流”

作為我國(guó)第一款自主研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī),殲-10讓中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)、仿制到自主研制的跨越式發(fā)展。因此,殲-10被網(wǎng)友稱為國(guó)產(chǎn)“爭(zhēng)氣機(jī)”。

如今,殲-10系列各改進(jìn)型號(hào)通過(guò)持續(xù)迭代優(yōu)化,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,中國(guó)軍機(jī)自主研發(fā)體系已經(jīng)走向成熟。

(責(zé)任編輯:0342)

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