航天，堪稱當(dāng)今世界最前沿、最復(fù)雜的高精尖技術(shù)集成領(lǐng)域，它匯聚了多學(xué)科的頂尖成果。一枚商業(yè)火箭從設(shè)計到發(fā)射，需要攻克數(shù)千項技術(shù)難關(guān)。然而，在這片布滿荊棘的領(lǐng)域中，不少民營航天企業(yè)卻如勇敢的開拓者，憑借著對技術(shù)的執(zhí)著追求和創(chuàng)新精神，在重重困難中不斷突破。

民營企業(yè)造火箭關(guān)鍵詞：創(chuàng)新

記者一走進星河動力的北京總部，就看到不大的實驗室里布滿了火箭的電器設(shè)備，工作人員圍在一起，激烈地討論著剛剛完成的實驗數(shù)據(jù)，復(fù)盤查找問題。公司負責(zé)人告訴記者，他們正緊張研制即將于8月底首次發(fā)射的谷神星二號。

民營企業(yè)造火箭，在許多人眼中或許是“天方夜譚”。但在公司創(chuàng)始人劉百奇看來，公司從創(chuàng)立之初就將“創(chuàng)新”二字刻進企業(yè)基因，力求探尋一條低成本的商業(yè)火箭發(fā)射之路。

劉百奇介紹，傳統(tǒng)的發(fā)動機制造周期很長，造價也很高，大約是6個月的時間。他們現(xiàn)在采用3D打印成型方案，生產(chǎn)周期縮短到一個月以內(nèi)。造價成本將近原來的十分之一，重量還減輕了一半。

只有幾斤重的發(fā)動機，只有幾厘米厚的金屬外殼，公司就是這樣一點點把材料性能壓到極致。

但民營企業(yè)造火箭，不僅成本要低，效能還得高。除了在材料和制造成本上“精打細算”，星河動力還在火箭設(shè)計上大膽“瘦身”。團隊果斷取消艙段的四級集成設(shè)計，這一“減法”看似簡單，卻“暗藏玄機”。

劉百奇表示，通過取消艙段的結(jié)構(gòu)，重量減輕了75公斤。意味著它能多運75公斤的衛(wèi)星。按10萬塊錢一公斤，就能多產(chǎn)生750萬元的效益。

在星河動力，極致的創(chuàng)新更是延伸到了火箭的“二次生命”上。當(dāng)火箭完成發(fā)射衛(wèi)星的使命后，一般只能成為太空垃圾。但星河動力的一個創(chuàng)意巧思，賦予了末級火箭全新的使命，并能創(chuàng)造更多價值。

劉百奇：我們對它進行改造，我們貼上了一個太陽能帆板，使它持續(xù)有電，然后又給它加了一些衛(wèi)星的姿態(tài)控制跟通信部件，這個火箭的這一部分搖身一變，變成了一顆衛(wèi)星?？梢杂脕碜鲂l(wèi)星的新器件、新部件的空間環(huán)境實驗驗證；第二個我們可以做空間碎片的低成本清除。

就這樣，星河動力在商業(yè)火箭領(lǐng)域闖出了一條路。憑借著更低成本、更高效率的優(yōu)勢，成立7年來，星河動力已經(jīng)發(fā)射成功19次，為25家客戶發(fā)射了81顆衛(wèi)星，成為國內(nèi)首家實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定發(fā)射成功的民營火箭公司。

周期長投入高商業(yè)航天如何跨過成長門檻

商業(yè)航天周期長、投入高、風(fēng)險大，采訪中，記者了解到，即使是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，也一度面臨不小的資金挑戰(zhàn)和產(chǎn)業(yè)困境。這些懷揣航天夢的民營企業(yè)，究竟該如何跨越成長的門檻，在“太空競技場”中站穩(wěn)腳跟？

像星河動力這樣的民營商業(yè)航天遇到的問題并不罕見，巨大的資金缺口哪里來？僅憑企業(yè)自身恐怕難有解決之道。帶著疑問，記者來到了企業(yè)所在的北京經(jīng)開區(qū)。

記者在北京經(jīng)開區(qū)看到了一份政策清單，里面詳細羅列了對于各個科技創(chuàng)新企業(yè)的政策扶持清單。

北京經(jīng)開區(qū)機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)局副局長馬朝：我們對顛覆性的創(chuàng)新成果，會給予最高5000萬元的政策支持，對于企業(yè)獲批的國家和北京市的重點研發(fā)創(chuàng)新平臺，我們也給予支持。

政策的扶持遠不止于此，在工作人員帶領(lǐng)下，記者來到了正在建設(shè)中的火箭大街。如今的北京經(jīng)開區(qū)，已有超過160家空天企業(yè)在此扎根，商業(yè)火箭企業(yè)集聚度達到全國75%。這么多空天企業(yè)，技術(shù)瓶頸、實驗排期長、成本居高不下，每一個都是商業(yè)航天企業(yè)成長道路上的大難關(guān)。而政府規(guī)劃的“火箭大街”，精準(zhǔn)錨定了企業(yè)“痛點”。在這里，共性技術(shù)平臺、高端制造中心、創(chuàng)新研發(fā)中心一應(yīng)俱全。

火箭也能買保險共保體解后顧之憂

在商業(yè)航天這片充滿星辰大海夢想的領(lǐng)域，高風(fēng)險如影隨形。一次發(fā)射失利，對創(chuàng)業(yè)企業(yè)而言，可能是毀滅性打擊。隨著商業(yè)航天企業(yè)的發(fā)展壯大，我國首個商業(yè)航天共保體的誕生，給商業(yè)航天企業(yè)吃了一顆“定心丸”。

北京金融監(jiān)管局局長朱衍生：商業(yè)航天風(fēng)險很高，一旦損失了，對科創(chuàng)企業(yè)的影響非常大，這些錢回不來。這個時候有一個保險給他做保障，那他失敗以后他可以重新來過。

正是因為發(fā)射風(fēng)險極高，商業(yè)航天企業(yè)對保險的需求變得尤為迫切。

目前我國商業(yè)航天領(lǐng)域的保險有多個種類：對發(fā)射失利對地面的人員、財物造成損壞等可以進行賠付；衛(wèi)星和火箭發(fā)射保險，則可以對發(fā)射失利的衛(wèi)星和火箭本身給予相應(yīng)賠付。

然而商業(yè)航天保險推出后，卻出現(xiàn)了因為風(fēng)險高保險公司不敢獨自承保的尷尬。北京金融監(jiān)管局力破這一困境。就在前不久，由北京20家保險機構(gòu)共同組建了全國首個商業(yè)航天共保體，共同滿足商業(yè)航天企業(yè)的投保需求。

北京金融監(jiān)管局局長朱衍生：共保體進來以后，那你原來是比如10億元的風(fēng)險，我變成就是十家這個保險公司來一起做，那風(fēng)險分擔(dān)下來，就是每家只要承擔(dān)1億元的風(fēng)險。 通過共保體可以解決保險機構(gòu)不敢保的問題，另一方面由于國家對保險公司，單一風(fēng)險的承保金額是有限制的，通過共保體可以解決保險機構(gòu)不能保的問題。

如今，北京商業(yè)航天保險共保體已全面運作，為商業(yè)航天從發(fā)射到在軌運行，再到全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)經(jīng)營的各環(huán)節(jié)風(fēng)險提供全方位保障。記者了解到，為支持商業(yè)航天的發(fā)展，未來還將會有覆蓋整個產(chǎn)業(yè)的更多保險產(chǎn)品推出。

（總臺央視記者朱繼華 孫艷 邵晨 許夢哲 安徽臺）