CR450動(dòng)車組跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”(2)
作為“十四五”規(guī)劃裝備制造業(yè)的國(guó)之重器，CR450動(dòng)車組試驗(yàn)速度可達(dá)450公里/小時(shí)，運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)400公里/小時(shí)，是全球跑得最快的高鐵。
從時(shí)速350公里到400公里，意味著我們的出行速度會(huì)更快，我們的假日生活圈將會(huì)走得更遠(yuǎn)。但這50公里的增速，也讓CR450駛?cè)肓耸澜绺哞F速度的“無(wú)人區(qū)”，需要突破一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題，每項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都需要顛覆性創(chuàng)新。
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所副總工程師黃金：除了要有更大的動(dòng)力支持之外，還要有更加可靠更加安全的制動(dòng)系統(tǒng)，使列車能夠停得住停得穩(wěn)，這就給制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
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