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全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)機(jī)完成吊裝(2)

風(fēng)機(jī)根基始于海底。四根“定海神針”——鋼管樁,借助高精度定位技術(shù)打入海底巖層;鋼管樁上,導(dǎo)管架精準(zhǔn)對(duì)接,形成穩(wěn)固的承載平臺(tái)。

自此,塔筒、主機(jī)、輪轂及葉片得以自下而上,逐段安裝。

全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)機(jī)完成吊裝

裝得穩(wěn)

百米高空“穿針引線”是最大挑戰(zhàn)。我國(guó)先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝船能抬升船體,以四根樁腿“站立”海中,在風(fēng)浪中搭出平穩(wěn)的“空中工作臺(tái)”。

作業(yè)人員在此基礎(chǔ)上,借助高精度定位及牽引系統(tǒng)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)葉片空中姿態(tài),完成葉片與輪轂間毫米級(jí)的精準(zhǔn)對(duì)接與緊固,最終讓發(fā)電“巨人”迎風(fēng)而立。

全球首臺(tái)20兆瓦風(fēng)機(jī):三大突破領(lǐng)跑深海

全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組成功吊裝的背后,是一系列尖端技術(shù)的集中突破。它不僅是個(gè)頭上的“巨無(wú)霸”,更是技術(shù)上的“領(lǐng)跑者”。

作為核心部件之一,機(jī)組配備了長(zhǎng)達(dá)147米的“捕風(fēng)巨手”——超長(zhǎng)葉片。它采用我國(guó)自主研發(fā)的“翼型”設(shè)計(jì),歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試,風(fēng)能利用系數(shù)高達(dá)0.49,捕風(fēng)效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)機(jī)完成吊裝

在實(shí)現(xiàn)大容量的同時(shí),機(jī)組更在整機(jī)“輕量化”上取得重要突破。通過(guò)提升核心傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩密度,其單位兆瓦重量成功控制在40噸以下,較行業(yè)平均水平降低超20%,這不僅降低了材料與制造成本,也使得海上吊裝與基礎(chǔ)施工更加高效。

全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)機(jī)完成吊裝

金風(fēng)科技產(chǎn)品經(jīng)理李祺:

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