新京報(bào)訊 (記者郭超) 昨天，鐵科院發(fā)布北京市軌道交通房山線延伸線工程環(huán)境影響報(bào)告。房山線北延將設(shè)4站，實(shí)現(xiàn)與10號(hào)線和16號(hào)線的換乘。房山線西延將設(shè)一站，計(jì)劃與燕房線同步通車(chē)。

延伸線將新增兩換乘站

據(jù)了解，房山線是目前連接房山區(qū)和市區(qū)的唯一一條軌道交通線，2011年底全線開(kāi)通，北起豐臺(tái)區(qū)郭公莊站，南至房山區(qū)蘇莊站。全長(zhǎng)24.79公里，設(shè)11座車(chē)站。

鐵科院發(fā)布的報(bào)告內(nèi)容顯示，房山線與9號(hào)線通車(chē)運(yùn)行以來(lái)，房山線北段與9號(hào)線南段高峰小時(shí)斷面客流壓力較大，將房山線延伸至10號(hào)線首經(jīng)貿(mào)站以及16號(hào)線豐益橋南站，增加房山線與中心城線網(wǎng)的銜接換乘點(diǎn)，使進(jìn)城客流能在多點(diǎn)、多方向上進(jìn)入中心城線網(wǎng)，可有效緩解房山線北段和9號(hào)線南段的客流壓力，為房山地區(qū)以及豐臺(tái)科技園地區(qū)居民提供更多便利選擇。

房山線將西延至閻村北

房山線延伸線由北延伸段和西延伸段組成。其中，北延長(zhǎng)線有望2019年建成。西延長(zhǎng)線段預(yù)計(jì)2016年底與正在建設(shè)的燕房線同步開(kāi)通。

房山線北延設(shè)置了樊羊路、四環(huán)路、首經(jīng)貿(mào)、豐益橋南4座車(chē)站，全部為地下車(chē)站。根據(jù)規(guī)劃，首經(jīng)貿(mào)站將與10號(hào)線銜接換乘，豐益橋南站將與在建的16號(hào)線換乘。這條線路目前還“預(yù)留了遠(yuǎn)期延伸的條件”。如有需要，房山線可繼續(xù)向北延長(zhǎng)深入城市核心區(qū)，這將進(jìn)一步減少乘客換乘次數(shù)。

記者了解到，房山線西延段就設(shè)一站，將房山線的現(xiàn)終點(diǎn)站向西延長(zhǎng)一站到閻村北站，計(jì)劃與燕房線同步通車(chē)。屆時(shí)，通車(chē)初期，燕房線和房山線將可在閻村北站同臺(tái)換乘，未來(lái)還考慮實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)交通部門(mén)的計(jì)劃，今年年底前完成燕房線主線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，并實(shí)現(xiàn)線路基本貫通，力爭(zhēng)明年通車(chē)，屆時(shí)，從閻村北站可以地鐵直達(dá)燕化地區(qū)。

(原標(biāo)題：房山線西延計(jì)劃與燕房線同期開(kāi)通)