2009年1月17日,新建北京北站主站房啟用。改造后的北京北站與西直門(mén)交通樞紐相通,可與北京地鐵、城鐵換乘。接發(fā)車(chē)能力由原先的11對(duì)提高到17對(duì),高峰時(shí)期可達(dá)22對(duì)。
據(jù)北京北站新聞發(fā)言人宋建國(guó)介紹,在京張鐵路建設(shè)期間,北站的到發(fā)車(chē)調(diào)整到黃土店站與昌平北站兩個(gè)過(guò)渡站,預(yù)計(jì)暫??瓦\(yùn)服務(wù)3年,待京張鐵路建成后重新恢復(fù)客運(yùn)功能。在此期間,北京北站仍保留鐵路售票功能。
京張鐵路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李志偉說(shuō),北京北站的站臺(tái)、站房等沒(méi)有大的調(diào)整,老站房和天橋等都會(huì)保留。但在京張高鐵3年的施工期間,軌道下方會(huì)增加減噪措施,在居民住宅密集區(qū)會(huì)添加降噪屏障,外加灌木加喬木雙重綠化。
老清河站也將迎來(lái)大改造,改造工作計(jì)劃在年內(nèi)展開(kāi)。未來(lái)會(huì)設(shè)計(jì)成地上地下共4層車(chē)站。地下有9號(hào)線北延線、13號(hào)線、19號(hào)線等3條地鐵通過(guò),旅客可實(shí)現(xiàn)地鐵與火車(chē)的快速換乘。
兩個(gè)影響
1、S2線起始(終到)站調(diào)整
被譽(yù)為“最美列車(chē)”的S2線,其穿越居庸關(guān)“花海”時(shí),無(wú)論春夏秋冬,都有著不同面貌的風(fēng)景。
然而,受北京北站改造影響,11月1日(即下周二)起,S2線的始發(fā)(終到)站即將調(diào)整。
在京張高鐵施工的3年里,北京市郊鐵路S2線市內(nèi)始發(fā)(終到)站由北京北站遷移至黃土店臨時(shí)過(guò)渡站。
到黃土店站乘坐原北京北站始發(fā)S2線旅客列車(chē)的旅客,可選擇乘地鐵8號(hào)線或13號(hào)線在霍營(yíng)站下車(chē),由G4出口向東南方向步行約110米即到,也可選擇其他交通工具前往。
據(jù)了解,S2線于2008年8月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),由北京北站至延慶站。未來(lái),S2線的功能和沿途風(fēng)景都不會(huì)受影響。
2、8對(duì)列車(chē)改至昌平北發(fā)車(chē)
北京北站原始發(fā)(終到)途經(jīng)京包線、京通線運(yùn)行的K275/276次、K1457/1458次、2559/2560次、2621/2622次、1801/1802次、K1015/1016次、K1595/1596次、4471/4472次8對(duì)旅客列車(chē),由北京北站調(diào)整至昌平北站。
到昌平北站乘坐原北京北站始發(fā)列車(chē)的旅客,可選擇乘地鐵13號(hào)線在西二旗站換乘昌平線在昌平站下車(chē),轉(zhuǎn)乘昌32或66路在昌平北站下車(chē),向北步行約150米即到,也可選擇其他交通工具前往。