原標題：受拉尼娜影響 我國今冬冷冬概率高霧霾或減輕

中國天氣網(wǎng)訊 近幾天，北方大部進入“速凍”狀態(tài)，不少地區(qū)雪花飄落，今年的冬天似乎比往年來得更早一些。才剛剛入冬就這么冷，到了數(shù)九寒天豈不是會被“凍哭”？中國氣象局10月31日下午舉行與科學家聊“天”活動，邀請院士、專家等大咖，就民眾關注的拉尼娜、冬季氣溫和霧霾等問題進行解答。

10月31日下午，中國氣象局舉行與科學家“聊天”活動。

拉尼娜是誰？對我國有何影響？

根據(jù)國家氣候中心的監(jiān)測，赤道中東太平洋已于8月進入拉尼娜狀態(tài)。拉尼娜是指赤道中東太平洋海水溫度比常年偏冷的現(xiàn)象。9月赤道中東太平洋海溫距平指數(shù)為-0.61℃，較8月下降了0.08℃。目前，赤道中東太平洋冷海溫持續(xù)發(fā)展。

中國工程院院士丁一匯。（來源：中國網(wǎng)）

盡管拉尼娜發(fā)生在遙遠的中東太平洋上，但是對我國的氣候卻有明顯的影響。中國工程院院士、中國氣象局特別顧問丁一匯表示，從之前拉尼娜年冬季氣溫來看，除了1998年明顯偏暖外，我國大部分冬季是偏冷的。“在厄爾尼諾轉拉尼娜年時，南方偏冷更加明顯，北方則是西北地區(qū)更冷”。

丁一匯表示：“目前討論的結果認為，今年冬天北方可能較常年更冷，特別是前冬（12月份）；南方和長江中游會相對暖和一些。到了1、2月份，氣溫可能會比前冬更冷一些。”

提起拉尼娜，人們印象最為深刻的就是2008年初的雨雪冰凍災害，拉尼娜事件造成這次災害性天氣的重要因素之一。許多人尤其是南方人擔心今年雨雪冰凍是否會重現(xiàn)？丁一匯認為，在拉尼娜背景之下，有發(fā)生類似天氣的可能性，人們的擔心不無道理。

拉尼娜緊隨厄爾尼諾之后是否正常？

今年5月份，一次超強厄爾尼諾事件（赤道中東太平洋海溫偏高）剛剛結束，海洋還未恢復平靜，下半年赤道中東太平洋馬上進入拉尼娜狀態(tài)。這種冷、暖海水的快速轉換是否正常？

厄爾尼諾和拉尼娜是指赤道中東太平洋海溫的不同狀態(tài)。

丁一匯院士表示，厄爾尼諾和拉尼娜是赤道中東太平洋的兩個海溫位相，這兩個冷、暖位相不斷轉換，被稱為雙模態(tài)。在經(jīng)過一個暖模態(tài)即今年5月份結束的超強厄爾尼諾后，很快轉為冷模態(tài)，完全符合厄爾尼諾理論研究的成果。按照科學家的說法，這種冷、暖轉化永不停息。有監(jiān)測資料以來，赤道中東太平洋也一直在進行冷、暖轉化。因此，今年厄爾尼諾事件結束后轉換為拉尼娜狀態(tài)是十分正常的。

中國科學院大氣物理研究所研究員鄭飛表示，目前的監(jiān)測和模式預測顯示，此次拉尼娜狀態(tài)將在今年冬季發(fā)展成為一次拉尼娜事件；強度較弱，海溫距平在-1℃以上；可能冬季后就結束。但是，拉尼娜事件結束后，赤道中東太平洋海溫在未來一年仍維持偏低狀態(tài)。

冬季偏冷狀態(tài)下霧、霾發(fā)生頻率或降低

鄭飛研究員表示，在拉尼娜背景下，冬季出現(xiàn)冷冬的概率超過80%，在偏冷的大形勢下，冷空氣更加頻繁一些，北風來得也更多一些。北風較多的情況下，不利于空氣污染物的堆積，從大氣擴散條件來說，霧、霾可能會少一些。

冷冬或將來襲哪些領域受影響？

2008年南方低溫雨雪災害對生態(tài)系統(tǒng)帶來嚴重破壞。

如果今年冬季偏冷的話，哪些領域會受到影響？丁一匯院士表示，首先是電力和交通領域，冬季氣溫偏低的話，取暖會消耗更多的能源；其次，對交通也有影響，2008年初的雨雪冰凍災害正值春運時期，對交通的影響是全方位的；同時，在全球變暖的背景下，生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)習慣了暖環(huán)境，突然變冷對他們也有一定影響。鄭飛研究員則強調，拉尼娜事件下，新疆偏冷的幅度較大，需防范對畜牧業(yè)的影響。

厄爾尼諾造成上半年無臺風生成

中國氣象局臺風和海洋氣象預報中心主任錢傳海表示，今年的厄爾尼諾事件和拉尼娜也影響了臺風的生成情況。

今年上半年，受厄爾尼諾事件影響，西北太平洋和南海無臺風生成，直到7月3日首個臺風“尼伯特”生成。而上一次出現(xiàn)類似的情況是在1998年，直到7月9日當年第一個臺風才生成，成為1949年有臺風記錄來生成最晚的初臺風。今年和1998年都屬于超強厄爾尼諾事件的次年。

7月份后，西北太平洋上臺風接連生成，秋臺風尤其偏多（9月份生成的臺風），9、10月有4個臺風登陸我國的臺風，比常年同期偏多2個。

常年11、12月還有3、4個臺風生成，預計今年情況類似。這周末今年第23號臺風就可能生成，但目前冷空氣偏強、副熱帶高壓南退，臺風很難北上登陸我國。