有沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題。畢凱解釋，臥鋪動(dòng)車組設(shè)置了大中小三個(gè)行李放置處，電腦及雙肩包等隨身背包可存放于包間上部行李臺(tái)；拉桿箱可存放于臥鋪下方的寬敞空間，同時(shí)車廂還設(shè)有大件行李存放柜，可供旅客存放大于28寸的大件行李箱。

首次2列動(dòng)車組均交付哈爾濱鐵路局

這2列動(dòng)車組能跑在哪條線上，或是到哪的乘客能坐到??？

畢凱透露，這2列動(dòng)車組都是交付哈爾濱鐵路局使用的。

根據(jù)動(dòng)車組的設(shè)計(jì)，可以不間歇、持續(xù)運(yùn)行2500公里及以上。“這就決定了它要用在長(zhǎng)途運(yùn)輸上。”畢凱透露，目標(biāo)是從哈爾濱開(kāi)往武漢、深圳方向的。

對(duì)了，還要補(bǔ)充一個(gè)小問(wèn)題，能承載多少人。

畢凱說(shuō)，臥鋪模式下，定員是532人；座位模式下，定員908人。

至于票價(jià)嘛！

“還得鐵路總公司來(lái)定。”畢凱解釋。

時(shí)尚明亮的餐車。

聽(tīng)了中國(guó)吉林網(wǎng)記者介紹這么多，是不是想親身乘坐一下這趟列車了。實(shí)際上，除了記者介紹的這些，CRH5E動(dòng)車組還有許多匠心獨(dú)運(yùn)的細(xì)節(jié)等待著你親身去發(fā)掘。