李濤,漢族,1976年12月出生,1994年12月入伍,1999年6月入黨,本科學(xué)歷,學(xué)士學(xué)位?,F(xiàn)為主著陸場救生回收隊(duì)高級(jí)技師。自1999年以來,參加了神舟一號(hào)至十號(hào)、探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)和返回式衛(wèi)星回收等14次大型試驗(yàn)任務(wù)。在載人航天任務(wù)中,李濤一直擔(dān)任開艙手,圓滿完成10次神舟飛船返回艙開艙任務(wù),被稱為“神舟開艙第一人”。2009年,李濤受邀參加建國60周年國慶閱兵,接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。
“我是典型的大叔,但大家都覺得我很年輕,我自己也覺得我很年輕。因?yàn)槲医?jīng)常微笑,因?yàn)槲蚁耄?strong class="kw">航天員返回后最想看到的畫面就是微笑,這也是他們最想看到的東西?!崩顫f。
李濤是一名典型的南方人,沒想到卻把生命融入到了這片北方的草原。藍(lán)天之下,“我不是在迎接天外歸來的英雄,就是在準(zhǔn)備迎接天外歸來的英雄的路上。這種狀態(tài),今年是第17個(gè)年頭了?!?br/>
通俗地講,開艙手就是飛船著陸后第一個(gè)上前把飛船艙門打開的人,“所以經(jīng)常被朋友開玩笑說,我是航天員返回地面后看到的第一個(gè)地球人。但這也是事實(shí),我為他們打開艙門,他們最先看到的肯定是我?!?br/>
其實(shí)開飛船的艙門和我們印象中的開門完全是兩個(gè)概念,首先要用專用工具精準(zhǔn)插入鎖孔,然后通過減壓閥平衡艙內(nèi)外氣壓。關(guān)鍵是不能太快也不能太慢,太快了航天員的身體可能一下子適應(yīng)不了,太慢,則會(huì)耽誤航天員的出艙時(shí)間。
這是一個(gè)技術(shù)與心理并重的職業(yè),李濤經(jīng)常一個(gè)動(dòng)作一天反復(fù)練習(xí)上千次,手酸痛的連筷子都拿不起來,還要針對(duì)高溫低溫、晴天雨天、水中陸地等不同環(huán)境進(jìn)行反復(fù)的練習(xí)。
“有人覺得我是沾了神舟飛船的光,也有人覺得我17年來就干這么一件事應(yīng)該也是很無聊的?!崩顫f,“我覺得都對(duì)。確確實(shí)實(shí)我是沾了神舟飛船的光,它首先讓我有了一種內(nèi)心的神圣感和一種自豪感——一個(gè)人竟然成為了祖國航天事業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié),雖然薄如蟬翼,卻也是必不可少的?!?br/>
“但無聊也確實(shí)存在。于是我把它用來激勵(lì)自己轉(zhuǎn)型投身于搜索通信中。”李濤現(xiàn)在已是空中指揮部對(duì)北京飛控中心通信專業(yè)的負(fù)責(zé)人,“或許幾年以后開艙會(huì)成為我的副業(yè),或者是回憶。我一定會(huì)很開心,很欣慰,因?yàn)槟且馕吨覀冏鎳暮教焓聵I(yè)又有了新的進(jìn)步,而且我還會(huì)有更多的時(shí)間陪家人、陪家屬、陪孩子?!?br/>