原標(biāo)題：神舟11號平安歸來 俄媒稱不久將來中國趕超俄美

航天員安全降落

[環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道] “神十一成功返回，兩名航天員狀態(tài)良好。”昨天，隨著闊別地球33天的中國航天員回到北京，又一個(gè)日子被載入史冊。這是中國自2003年以來的第六次載人航天飛行，同時(shí)刷新了中國人駐留太空的最長時(shí)間紀(jì)錄?！斑@個(gè)月記錄了中國朝計(jì)劃中的空間站項(xiàng)目前進(jìn)的兩個(gè)跳躍”，美國《航天進(jìn)行時(shí)》評論道。

本月初，中國成功發(fā)射了新一代大型運(yùn)載火箭長征五號。這些年，報(bào)道中國的航天工程，盡管有外媒常常提醒說“中國仍在重復(fù)美蘇幾十年前走過的路”，但更多的是“趕超”“雄心”等詞匯的出現(xiàn)。因?yàn)闊o論是巨額資金的投入，還是龐大的人才隊(duì)伍，抑或向前進(jìn)的強(qiáng)烈意愿，都讓他們感嘆。“其他國家在航天領(lǐng)域停滯不前時(shí)，中國航天計(jì)劃正在快速向前推進(jìn)”，一名俄羅斯航天專家撰文說。

兩名航天員平安抵京

北京時(shí)間11月18日13時(shí)59分，神舟十一號飛船返回艙在位于內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場的預(yù)定區(qū)域成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的中國航天員景海鵬、陳冬身體狀態(tài)良好。兩人刷新了中國人在太空駐留時(shí)間最久的紀(jì)錄——33天。

神舟十一號于17日告別天宮二號太空實(shí)驗(yàn)室，然后準(zhǔn)備返回之旅。18日13時(shí)11分，北京航天飛行控制中心向神舟十一號飛船發(fā)出返回指令。幾十分鐘后，返回艙經(jīng)過返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、返回艙與推進(jìn)艙分離等步驟，在預(yù)定區(qū)域安全著陸。中央電視臺進(jìn)行了直播。

擔(dān)負(fù)搜救回收任務(wù)的著陸場站及搜救分隊(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場。根據(jù)最先到達(dá)現(xiàn)場的人員介紹，航天員自己從內(nèi)部打開艙門，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員身體健康，并向任務(wù)總指揮部報(bào)告情況。隨后，載人航天工程總指揮張又俠宣布天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。國務(wù)院副總理張高麗亦宣讀中共中央、國務(wù)院、中央軍委的賀電。

返回艙返回期間，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者正在四子王旗的飛船主著陸場采訪，記者在空中直升機(jī)分隊(duì)所在的停機(jī)坪旁見證了它們整裝待發(fā)的狀態(tài)。據(jù)著陸場指揮部副指揮長李軍智介紹，本次任務(wù)空中搜索分隊(duì)包括8架直升機(jī)、2架無人機(jī)和1架固定翼飛機(jī)。為避免航區(qū)飛行擁擠，8架直升機(jī)中的5架搜索直升機(jī)先行起飛，剩余3架直升機(jī)待命直飛。而2架無人機(jī)則利用自身的長滯空時(shí)間特點(diǎn)，在直升機(jī)出發(fā)前就提前在空中展開搜索。

李軍智告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，由于神舟十一號飛船返回任務(wù)是中國首次在冬季進(jìn)行載人返回艙回收，為避免航天員受到冬季寒冷天氣的影響，在醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員對航天員進(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查之后，立即將航天員運(yùn)送到條件更好的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)上進(jìn)行重力再適應(yīng)。經(jīng)過近80分鐘全面細(xì)致的檢測，兩位航天員身體狀況良好，隨即分別轉(zhuǎn)至護(hù)送直升機(jī)。

據(jù)了解，此次中國首次采用三路分隊(duì)同時(shí)向北京運(yùn)送的方案，在航天員乘坐專機(jī)返回北京之后，返回艙著陸后24小時(shí)內(nèi)要將空間應(yīng)用的有效載荷運(yùn)至北京，而返回艙將通過專列運(yùn)送至北京。

當(dāng)天19時(shí)左右，兩名航天員平安飛抵北京西郊機(jī)場。據(jù)介紹，回到航天員科研訓(xùn)練中心后，兩名航天員將進(jìn)入為期近20天的醫(yī)學(xué)隔離恢復(fù)期。期間，將通過理療、中醫(yī)藥調(diào)理、漸進(jìn)式運(yùn)動(dòng)鍛煉等方式，幫助航天員身體各項(xiàng)指標(biāo)盡快恢復(fù)到飛行前狀態(tài)。同時(shí)，他們還將接受全面的醫(yī)學(xué)檢查和健康評估，包括心血管功能、肌肉力量等方面測試。

下一個(gè)中國航天工程是？

神舟十一號飛船于10月17日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，是中國自2013年之后時(shí)隔3年再次進(jìn)行載人航天發(fā)射。此前，2003年，中國第一艘載人飛船神舟五號成功發(fā)射，楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。2005年，神舟六號成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。2008年，神舟七號帶3名航天員順利進(jìn)入太空，并實(shí)現(xiàn)航天員在太空行走。2012年，神舟九號將3名航天員送入“天宮”，其中33歲的劉洋成為中國第一個(gè)飛向太空的女性。2013年，神舟十號實(shí)現(xiàn)中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。

13年，6次載人飛行，共有11位中國航天員成為太空訪客。值得一提的是，此次是今年50歲的景海鵬第三次完成太空飛行任務(wù)。

“這次是中國第一次長時(shí)間在軌載人測試，為下一步把長時(shí)間有人照料的空間站打理得更好打下一個(gè)良好基礎(chǔ)?！焙娇諏＜覐垖汌?8日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，兩名航天員回到地面之后我們會對其進(jìn)行一系列的測試、檢查，為我們以后航天員在空間站長時(shí)間逗留取得一手資料。兩名航天員在天宮二號一個(gè)多月的磨合，他們對空間站有全新的體驗(yàn)和理解，這對于我們之后再發(fā)射相關(guān)空間站的艙段改進(jìn)有好處。

神舟十一號返回引發(fā)外媒關(guān)注。法新社18日稱，神舟十一號返回艙著陸后，地面人員迅速趕到，在返回艙兩側(cè)插上紅旗，地面航天飛行控制中心的觀測者們則鼓掌喝彩。報(bào)道稱，中國中央電視臺沒有播出兩名航天員出艙的畫面，但稱他們已被送到一個(gè)航天中心。

英國廣播公司18日稱，景海鵬帶同首次進(jìn)入太空的陳冬在天宮二號逗留了一個(gè)月，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)，為2022年建立永久空間站做準(zhǔn)備。

日本TBS電視臺稱，中國載人飛船成功飛行，這是第六次。中國航天員進(jìn)行了40多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。日本時(shí)事通訊社稱，這是中國朝著自主建設(shè)空間站方向進(jìn)行的“預(yù)先演習(xí)”。

隨著神舟十一號返回，天宮二號將繼續(xù)在軌運(yùn)行、開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。那么，中國航天下一個(gè)大動(dòng)作是什么？

芬蘭環(huán)球時(shí)代網(wǎng)站稱，神舟十二號何時(shí)發(fā)射？估計(jì)要等到2018年中國發(fā)射空間站核心艙之后。報(bào)道提到，在這之前，長征五號將發(fā)射執(zhí)行月面取樣返回任務(wù)的嫦娥—5。而最“緊迫”的是天鏈一號04星發(fā)射，據(jù)說將在11月20日前后飛向地球同步軌道，接替天鏈一號01星開展數(shù)據(jù)中繼業(yè)務(wù)。報(bào)道稱，3顆天鏈一號組合類似美國的跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星（TDRS）系統(tǒng)，能為神舟飛船的通訊和相關(guān)任務(wù)提供便利。

美國太空新聞網(wǎng)18日稱，明年4月，中國將在文昌發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船，與天宮二號交會對接。18日下午，中國載人航天工程辦公室主任王兆耀在國新辦發(fā)布會上表示，天舟一號是我國全新的飛行器，主要承擔(dān)為空間站運(yùn)送消耗物品、推進(jìn)劑等任務(wù)。目前，天舟一號正在總裝測試。

法新社18日稱，今年4月，中國宣布打算在2020年左右向火星發(fā)射探測器。中國打算在2022年建成首個(gè)空間站，并最終讓航天員登上月球表面。

中國不是在走他國的老路

俄羅斯ridus網(wǎng)站18日刊文稱，中國神舟十一號飛船成功返回，讓中國再次縮小在航天領(lǐng)域同俄美兩國的差距。俄航天專家利索夫表示，“在其他國家停滯不前時(shí)，中國航天計(jì)劃正在快速向前推進(jìn)。相信，不久的將來中國會趕超俄美。”　

不過，“德國之聲”18日稱，從經(jīng)驗(yàn)角度看，中方目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美俄這兩大空間大國。美俄早在幾十年前就做到了建立軌道空間站，而中國現(xiàn)在才開始進(jìn)行首次嘗試。法新社也稱，到目前為止，中國主要是在復(fù)制美國和蘇聯(lián)幾十年前開辟的道路。

張寶鑫對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，從航天的技術(shù)層面上看，我們國家這些年在追趕，這是我們必須承認(rèn)的，因?yàn)橹拔覀兟湎碌恼n比較多。但這并不意味著中國在走其他國家走過的老路，從整個(gè)世界航天科技的脈絡(luò)和發(fā)展趨勢看，大家的發(fā)展是殊途同歸。中國是后來者，有后發(fā)優(yōu)勢。 科技與戰(zhàn)略風(fēng)云學(xué)會會長袁嵐峰對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，在技術(shù)路線上，中國是在循其他國家走過的路，但在這個(gè)過程中，中國有很多創(chuàng)新。

張寶鑫說，中國航天事業(yè)遵循“穩(wěn)步前進(jìn)”的原則，有幾個(gè)比較突出的特點(diǎn)，比如將安全性放在第一位，火箭載重越來越大等。中國在這個(gè)方面走了一條穩(wěn)健的道路，基礎(chǔ)更為牢靠，這是未來中國航天事業(yè)厚積薄發(fā)的開始。

美國《國際政策文摘》稱，中國的太空能力已經(jīng)很高，更重要的是，中國更進(jìn)一步的心勁和資金。那里不僅有政治意愿，而且有數(shù)不盡的年輕人才致力于航天工作?！豆鹕虡I(yè)評論》稱，除了自己投入，中國近年來還發(fā)起諸多培養(yǎng)科技人才的項(xiàng)目和計(jì)劃。此外，中國政府在太空探索、國防和超級計(jì)算機(jī)的技術(shù)進(jìn)步方面起到直接作用。

俄rosbalt網(wǎng)稱，隨著中國取得更多重大成就，外界越來越多談?wù)撌澜绾教彀l(fā)展中心開始轉(zhuǎn)向中國。雖然俄美仍居領(lǐng)先地位，但并沒有多少優(yōu)勢。中國載人航天沒發(fā)生過事故，表明中國擁有成熟的技術(shù)。中國已占據(jù)世界航天商業(yè)發(fā)射市場15%的份額，還計(jì)劃于2031-2036年實(shí)現(xiàn)載人登月。屆時(shí)中國將不再重復(fù)俄美的成就，而是實(shí)現(xiàn)自己的。

據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》報(bào)道，俄總統(tǒng)普京日前主持召開會議，討論俄航天國家集團(tuán)公司2025年前的發(fā)展戰(zhàn)略。斯科航天俱樂部主任茹科夫稱，未來在航天領(lǐng)域，西方國家對與俄合作不感興趣，俄應(yīng)轉(zhuǎn)向與中國和金磚國家合作。