巴拿馬運(yùn)河承擔(dān)著全球近5%的貿(mào)易貨運(yùn)量，而中國(guó)是僅次于美國(guó)的巴拿馬運(yùn)河第二大用戶。目前，有近30家中資企業(yè)在巴拿馬開展業(yè)務(wù)，有70余家民營(yíng)企業(yè)在科隆自由區(qū)從事貿(mào)易。

目前，在巴拿馬的30多家中資企業(yè)包括中國(guó)銀行、中遠(yuǎn)海運(yùn)、華為、中興、中國(guó)港灣、中國(guó)鐵建、葛洲壩、同方威視、船級(jí)社、新興鑄管、北新建工、中國(guó)建筑、中水電、三一重工、深圳邁瑞、金風(fēng)科技等。

其中，中國(guó)銀行于1985年在巴拿馬設(shè)立代表處，1994年成立巴拿馬分行，主要經(jīng)營(yíng)公司業(yè)務(wù)、個(gè)人業(yè)務(wù)和離岸金融業(yè)務(wù)；作為中美洲地區(qū)旅游和醫(yī)療養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)結(jié)合的游客目的地，巴拿馬也吸引了中國(guó)本土醫(yī)療設(shè)備企業(yè)邁瑞，該公司在當(dāng)?shù)卦O(shè)有較大的辦事處，覆蓋周邊市場(chǎng)。

中企一年兩個(gè)大動(dòng)作

中國(guó)企業(yè)過去一年在巴拿馬有兩個(gè)重大動(dòng)作。

2016年6月26日，巴拿馬運(yùn)河拓寬儀式成功舉行，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)的COSCO SHIPPING PANAMA輪順利首航拓寬后的巴拿馬運(yùn)河，標(biāo)志著巴拿馬運(yùn)河這一世界級(jí)的黃金水道的成功升級(jí)。拓寬后的巴拿馬運(yùn)河預(yù)計(jì)通過量將增加1倍，最大可通過1.3萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，將進(jìn)一步促進(jìn)全球航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，并改寫世界貿(mào)易的版圖。

第二個(gè)大動(dòng)作是今年6月7日，被山東嵐橋集團(tuán)收購(gòu)的巴拿馬科隆港集裝箱港口項(xiàng)目舉行開工。巴拿馬科隆港集裝箱港口項(xiàng)目位于巴拿馬運(yùn)河大西洋一側(cè)的瑪格麗特島，是全球首個(gè)按照新巴拿馬運(yùn)河船閘設(shè)計(jì)和建造的集裝箱碼頭，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資額約10億美元。這也是中國(guó)內(nèi)地企業(yè)在巴拿馬最大的投資項(xiàng)目。

山東嵐橋集團(tuán)牽頭的中國(guó)企業(yè)于2016年2月收購(gòu)該項(xiàng)目，并于2016年6月與中交疏浚公司簽定了EPC總承包合同，合同金額暫定3.16億美元，工期34個(gè)月，項(xiàng)目包括設(shè)計(jì)、碼頭、疏浚、吹填、地基處理五個(gè)主要部分。合同簽訂后，中交疏浚立即啟動(dòng)了地勘、設(shè)計(jì)及設(shè)備、材料的采購(gòu)工作。港口建成后，將擁有4個(gè)超巴拿馬級(jí)集裝箱船的專用泊位，預(yù)計(jì)年吞吐量250萬標(biāo)箱，將成為巴拿馬和拉美地區(qū)最大港口，也將是巴拿馬唯一可?？砍湍民R級(jí)集裝箱船的港口。

該項(xiàng)目將會(huì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位，包括施工建設(shè)期間的800個(gè)工作崗位和建成運(yùn)營(yíng)后的1200個(gè)工作崗位。