央廣網(wǎng)重慶9月20日消息（記者陳鵬）今天，中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)框架發(fā)布會(huì)在位于重慶兩江新區(qū)的中國(guó)汽研研發(fā)和測(cè)試新基地舉行。中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司正式對(duì)外發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)“中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)（C-AHI）”測(cè)試評(píng)價(jià)體系框架。

近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及改善人們生活水平等方面的作用日益凸顯，車(chē)內(nèi)空間已成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，健康環(huán)保的車(chē)內(nèi)駕乘環(huán)境對(duì)保障駕乘人員的身體健康具有重要意義。

針對(duì)車(chē)內(nèi)VOC超標(biāo)、PM2.5濃度過(guò)高和電磁輻射過(guò)高等威脅著人身安全與健康車(chē)內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題，結(jié)合中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，中國(guó)汽研在國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下，開(kāi)展了中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)研究，最終形成了中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)評(píng)價(jià)體系框架。

檢測(cè)車(chē)內(nèi)健康危害風(fēng)險(xiǎn)值 建立汽車(chē)健康新標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)介紹，中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)是立足于汽車(chē)消費(fèi)者、汽車(chē)企業(yè)、國(guó)家政策三位一體的第三方評(píng)價(jià)體系，主要從健康危害風(fēng)險(xiǎn)、綜合污染等級(jí)、車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度和電磁輻射水平等方面，將汽車(chē)產(chǎn)品與乘員健康的關(guān)系顯性化和定量化，從保護(hù)汽車(chē)使用者的角度評(píng)價(jià)車(chē)內(nèi)環(huán)境對(duì)人的健康風(fēng)險(xiǎn)。

其中，健康危害風(fēng)險(xiǎn)將車(chē)內(nèi)強(qiáng)致癌物質(zhì)苯和甲醛在駐車(chē)、光照、行駛等不同工況下的VOC含量轉(zhuǎn)化為健康危害風(fēng)險(xiǎn)值，評(píng)估車(chē)內(nèi)甲醛、苯對(duì)乘員的健康危害風(fēng)險(xiǎn)高低。綜合污染等級(jí)考察車(chē)內(nèi)空氣綜合污染情況，在不同工況下對(duì)我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)管控的“五苯三醛”（苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛）進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)車(chē)內(nèi)VOC綜合污染等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度等級(jí)評(píng)價(jià)中引入嗅辨員，對(duì)常溫靜止和陽(yáng)光直射后車(chē)內(nèi)氣味強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果反映車(chē)內(nèi)各種揮發(fā)性有機(jī)物氣味相互疊加后的效果。EMR部分依據(jù)駕乘人員與維修人員的習(xí)慣確定電磁輻射測(cè)試點(diǎn)位，參考具備高認(rèn)可度的國(guó)際相關(guān)導(dǎo)則進(jìn)行評(píng)價(jià)。

此外，車(chē)內(nèi)顆粒物（PM2.5等）和致敏評(píng)價(jià)將作為觀察項(xiàng)分別考察評(píng)價(jià)車(chē)輛的密閉性、凈化效果及致敏源等。

據(jù)介紹，中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)測(cè)試評(píng)價(jià)體系框架將不僅能為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供直觀的參考，還能為整車(chē)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品配置設(shè)計(jì)提供輸入，同時(shí)為政府監(jiān)督管理提供信息，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。