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煎餅攤主“高薪”背后的“高辛”:日工作超15小時(shí)

2017-09-28 10:02:51    央廣網(wǎng)  參與評(píng)論()人

張阿姨最早是從山東農(nóng)村來北京打工的,在一家企業(yè)做保潔工作。后來企業(yè)嫌她年紀(jì)偏大解除了合同,她便買了一輛三輪車,做起了早餐生意,“一開始忙完一天下來,手都是抖的,一個(gè)人從早上五點(diǎn)開始忙活,一直到深夜才能休息?!?/p>

她也很喜歡給程序員們做煎餅,“年輕人多有活力啊,看著他們,就像給我自己的兒女在準(zhǔn)備早飯。”但是最近,這個(gè)習(xí)慣似乎要被打破了。伴隨著城市治理,早餐車面臨升級(jí)改造。

為了方便市民吃早餐,北京從2002年發(fā)展早餐車,一年時(shí)間設(shè)置了800余個(gè)正規(guī)早餐車經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn),在一定程度上解決了市民用餐問題。但是,隨著社會(huì)和城市的發(fā)展,早餐車問題日益凸顯。按照最初規(guī)劃,早餐車應(yīng)在社區(qū)建設(shè),但實(shí)際上,卻多設(shè)在早高峰、人流密集的交通干道和地鐵出入口及廣場,嚴(yán)重侵占城市的公共空間,并存在食品安全隱患。

而在2016年,北京市集中清退二環(huán)內(nèi)的早餐車,早餐車已經(jīng)從二環(huán)內(nèi)的主要道路和地鐵口逐步移退進(jìn)入社區(qū),由規(guī)范的早餐門店和便利店替代。

張阿姨希望,不論以哪種方式改進(jìn),她都能有機(jī)會(huì)繼續(xù)給上班族做一份熱騰騰的煎餅果子……

( 彭文卓)

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