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上海，不僅有陸家嘴的天際線，還有一個(gè)隱匿的“地下之城”。如果說上海是一個(gè)有機(jī)體，那么地鐵就是這個(gè)有機(jī)體表層肌膚之下的“血管”，它隨著有機(jī)體的長大不斷延伸，并一刻不停地輸送著城市運(yùn)行中最為關(guān)鍵的要素——“人”。地下的上海，同樣遵循著時(shí)間的規(guī)律，白天它是繁忙、擁擠的，夜晚的它清閑了很多，卻不敢有絲毫懈怠。

上海，不僅有陸家嘴的天際線，還有一個(gè)隱匿的“地下之城”。

如果說上海是一個(gè)有機(jī)體，那么地鐵就是這個(gè)有機(jī)體表層肌膚之下的“血管”，它隨著有機(jī)體的長大不斷延伸，并一刻不停地輸送著城市運(yùn)行中最為關(guān)鍵的要素——“人”。

地下的上海，同樣遵循著時(shí)間的規(guī)律，白天它是繁忙、擁擠的，夜晚的它清閑了很多，卻不敢有絲毫懈怠。

因?yàn)榘衙恳晃怀丝桶踩瓦_(dá)目的地，原本就是上海建設(shè)有溫度的城市的應(yīng)有之意。

虹橋火車站，深夜11點(diǎn)30分。

從西安來上海的廖國年滿頭大汗地四處詢問到龍柏新村怎么換乘，第一次來上海的他，對(duì)這個(gè)城市的全部認(rèn)識(shí)，就只有手里這張寫著地址的小紙條。

“龍柏新村坐10號(hào)線到龍柏新村下，到那去找。那邊下去，那謝謝你啊。沒事、沒事。我找得滿頭大汗了?！钡罔F工作人員及時(shí)的幫助，讓從廖國年不再慌張。

廖國年有兩個(gè)孩子，兩個(gè)都是男孩，把孩子養(yǎng)大成人，幫助他們成家立業(yè)，是廖國年在上海奮斗的終極目標(biāo)。所以他自己的生活很節(jié)儉，他說“打車要花一百塊，我好心疼，那可太貴了，坐地鐵便宜嘛”。

虹橋火車站，深夜11點(diǎn)45分。

20歲的佘小帥飛快地奔下樓梯，但最終還是沒有趕上剛剛駛離的那趟地鐵。

今天，是佘小帥從陜西獨(dú)自來到上海闖蕩的第一天，對(duì)他來說，這個(gè)城市滿是機(jī)會(huì)，也充滿未知。不過，好在第一天，他盡管錯(cuò)過了夜晚11點(diǎn)45分的這班地鐵，但還有一班夜晚11點(diǎn)58分運(yùn)營的末班地鐵在等著他。踏上這班地鐵，似乎也就踏上了人生的一段新旅程，“因?yàn)槊總€(gè)人的人生他都可以算一個(gè)旅程，要經(jīng)過不同的階段，我要在上海改變我的人生，和以前肯定不一樣”。

夜深了，地鐵站臺(tái)內(nèi)，似乎承載了很多人對(duì)生活的期盼。

因?yàn)榇藭r(shí)，候車的都是夜歸人，無論他們此刻出現(xiàn)在地鐵車站的原因是加班打拼，交際應(yīng)酬，剛剛來到或者即將離開這座城市，他們的心中都有一個(gè)目的地。

而夜班地鐵，將陪伴他們一起完成一天最后的旅程。夜晚的空氣，帶著絲絲涼意，上海的地鐵，卻有著它獨(dú)特的溫度。14條線路，588公里，365座車站。

從2014年至今，上海地鐵不斷延長運(yùn)營時(shí)間，從僅僅是假日，到常態(tài)的每個(gè)周末；從最初的2條線，擴(kuò)展到6條線；從開始的30分鐘，到現(xiàn)在平均延時(shí)83分鐘。

延長就是耐心地等待，等待是為了為了穿越午夜的每一次相遇，和一次次揮手告別。而正是這些細(xì)節(jié)，構(gòu)成了上海那些溫暖的夜晚。

（看看新聞Knews記者：李怡 王毅 王天峰 高原）