24日，由中國航空工業(yè)自主研發(fā)的國產(chǎn)首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在珠海金灣機(jī)場成功首飛?！￡愺K旻　攝

中新網(wǎng)珠海12月24日電 (記者 鄧媛雯)一架藍(lán)白相間的大型飛機(jī)在跑道上啟動(dòng)、滑行，機(jī)頭昂起，直插云霄。由中國航空工業(yè)自主研發(fā)的國產(chǎn)首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600(以下簡稱“AG600”)，24日在珠海金灣機(jī)場成功首飛。

據(jù)了解，AG600是中國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

AG600按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，在滿足森林滅火和水上救援要求的同時(shí)，兼顧改裝成海洋環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)等用途的可能性和靈活性。

　　AG600飛機(jī)全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國產(chǎn)產(chǎn)品?！￡愺K旻 攝

該飛機(jī)采用懸臂式上單翼、前三點(diǎn)可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機(jī)布局形式，選裝4臺(tái)國產(chǎn)渦槳六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量53.5噸，具有載重量大、航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長的特點(diǎn)。

AG600既能在陸地上起降，又能在水面上起降，滅火效率高，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米。

同時(shí)，該飛機(jī)海上救援能力強(qiáng)，可快速響應(yīng)、快速到達(dá)，可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援行動(dòng)，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇險(xiǎn)人員。

據(jù)介紹，AG600堅(jiān)持自主創(chuàng)新，全機(jī)5萬多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中98%由國內(nèi)供應(yīng)商提供，全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國產(chǎn)產(chǎn)品。

AG600從國家立項(xiàng)型號(hào)研制啟動(dòng)至今，攻克了氣水動(dòng)融合布局設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)，復(fù)雜機(jī)構(gòu)高支柱起落架設(shè)計(jì)制造技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水陸兩棲飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)技術(shù)體系，全面提升中國水面飛行器的設(shè)計(jì)和制造能力，為新型水面飛行器的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

AG600首飛標(biāo)志著型號(hào)研制從試制轉(zhuǎn)入試驗(yàn)試飛階段，飛機(jī)的研制試飛和型號(hào)合格審定試飛將逐步開展。(完)