2018年春運來的比往年晚了一些，

但畢竟還是要來的。

有消息稱，鐵路春運將在2月1日拉開大幕，直至3月12日結(jié)束。無疑，40天的春運將對鐵路客運能力形成考驗。

據(jù)交通部門的數(shù)據(jù)顯示，2018年的全國春運旅客人次將突破2017年春運旅客發(fā)送量的29.8億人次，預(yù)計將達30億人次，其中，鐵路預(yù)計發(fā)送旅客量3.93億人次，同比增長10%。

10%的增長量對于鐵路部門來講，壓力顯然是存在的，但通過大數(shù)據(jù)所提供的警示，鐵路部門已提早應(yīng)對。在2017年12月28日全路列車運行圖的大調(diào)整中，將旅客列車開行總數(shù)增至3819對，加開動車組列車97對，高鐵、城際等快速列車占比高達60%，大幅提升了鐵路春運的整體運力。同時，持續(xù)推出眾籌列車、接續(xù)換乘、自主選座、微信支付等便民措施，為旅客順暢出行奠定了堅實基礎(chǔ)。