對(duì)于蔡當(dāng)局“卡”住176班加班機(jī)，臺(tái)中市工業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng)吳桂森受訪時(shí)指出，臺(tái)灣至大陸的班機(jī)還有座位，但是大陸到臺(tái)灣的班機(jī)卻訂不到票，這就是蔡當(dāng)局禁止春節(jié)加班機(jī)的影響 。吳桂森直呼，“距離春節(jié)還有2個(gè)禮拜，卻訂不到票，這讓臺(tái)商如何回家”。

對(duì)于臺(tái)商面臨的困境，大陸有關(guān)方面采取了救急措施 。據(jù)早前報(bào)道，27日，福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司宣布，2月13日增開(kāi)平潭往返臺(tái)北航班，還將根據(jù)客流及氣象情況決定是否再增開(kāi)2月14日平潭直航臺(tái)灣航班。

據(jù)海外網(wǎng)早前報(bào)道，蔡當(dāng)局妄言，大陸1月4日開(kāi)始啟用的M503航線事關(guān)所謂“飛行安全”等，因此，蔡當(dāng)局對(duì)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)不予核準(zhǔn)。對(duì)此，民航局發(fā)言人19日應(yīng)詢時(shí)表示，M503航線及其連接線是經(jīng)各方專家充分技術(shù)論證并經(jīng)國(guó)際民航組織批準(zhǔn)的國(guó)際航路，不存在所謂安全性問(wèn)題 。臺(tái)當(dāng)局阻撓176班春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù)，“對(duì)這種罔顧兩岸人員往來(lái)尤其是臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責(zé) ”。

國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光在17日的新聞發(fā)布會(huì)上也曾指出，M503航線完全位于臺(tái)灣海峽靠近大陸一側(cè)，在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)，設(shè)立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作，是大陸的內(nèi)部事務(wù)，不涉及臺(tái)灣的航線和航點(diǎn)，完全不存在單方面開(kāi)通的問(wèn)題 。馬曉光還強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣方面應(yīng)該正確看待，不要借機(jī)做文章，干擾或破壞兩岸關(guān)系 。（綜編/海外網(wǎng) 張申）