一旦發(fā)現(xiàn)問題行李需要開包復(fù)查時，復(fù)查崗工作人員面前的顯示屏可直接顯示出問題行李的主人姓名和照片。有了系統(tǒng)幫助，遇到過檢人員太多、現(xiàn)場比較混亂的情況，工作人員再也不用扯著脖子到處喊“這是誰的行李！”而是可以直接叫出旅客名字，請對方配合開包檢查。

自助完成身份證和人臉識別比對

據(jù)工作人員表示，安裝智能安檢系統(tǒng)后，安檢效率有所提升，這對高峰時段每小時出港旅客超過2萬人次的首都機(jī)場來說，無疑可以緩解龐大客流量帶給安檢通道的壓力。

據(jù)首都機(jī)場安保公司技術(shù)室科長李學(xué)知介紹，智能旅客安檢系統(tǒng)主要是由自動傳輸分系統(tǒng)、信息分系統(tǒng)、人臉識別分系統(tǒng)及自助驗證分系統(tǒng)組成。

特別是自助驗證分系統(tǒng)基于硬件閘機(jī)設(shè)備及軟件個性化設(shè)計和開發(fā)，方便旅客自助完成身份證件和人臉識別比對，實現(xiàn)了旅客自助安檢查驗的全流程自動化操作。

他表示，原來的傳統(tǒng)安檢模式中，每一個安檢環(huán)節(jié)基本都是靠人工操作。而“智能旅客安檢系統(tǒng)”則是發(fā)揮科技智能識別效能，在安檢現(xiàn)場實現(xiàn)了“人防+技防”效果。特別是在安檢現(xiàn)場處理旅客攜帶的常規(guī)行李物品時，“智能旅客安檢系統(tǒng)”會在1分鐘內(nèi)完成安全識別和處置。新京報記者 郭超