寧波舟山港股份有限公司董事會秘書蔣偉說,海河聯(lián)運或能從更大空間提高欠發(fā)達(dá)地區(qū)的造血能力。浙江省海港集團成立內(nèi)河公司,投資參與龍游內(nèi)河碼頭建設(shè),將會有效拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。

“另外,高速公路集裝箱卡車擁堵、污染大,海鐵聯(lián)運能緩解道路壓力、降低成本,也是重要增長極?！笔Y偉說。寧波舟山港去年完成集裝箱海鐵聯(lián)運40萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長60%,主要以浙江省內(nèi)業(yè)務(wù)為主,而省內(nèi)業(yè)務(wù)大部分來自浙江中西部。

曾在衢州“無水港”擔(dān)任過總經(jīng)理的寧波港國際物流有限公司干部勵進也認(rèn)為,無水港正給上游帶來機會。多年前,寧波港就與衢州汽車運輸集團有限公司合資建設(shè)“無水港”,把寧波海港口岸功能內(nèi)移,與寧波港實現(xiàn)海運直通關(guān)。2017年衢州通過實施海鐵聯(lián)運,就實現(xiàn)了140萬元盈利。（記者李亞彪、魏董華、黃筱）