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中馬友誼大橋正式通車

2018-08-31 14:51:01    央廣網(wǎng)  參與評論()人

中馬友誼大橋正式通車

馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日拍攝的中馬友誼大橋(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員徐付迪 攝)

  央廣網(wǎng)馬累8月31日消息(記者張卓 通訊員杜才良 陳嘉倫)馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日晚,由中國援建、中交二航局總承包施工的中馬友誼大橋正式通車,結(jié)束了馬爾代夫沒有跨海大橋的歷史。

中馬友誼大橋正式通車

馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日拍攝的中馬友誼大橋(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員徐付迪 攝)

  該項目是21世紀(jì)海上絲綢之路的重大標(biāo)志性項目,也是“一帶一路”倡議率先成功實(shí)施的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。

中馬友誼大橋正式通車

馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日拍攝的中馬友誼大橋(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員徐付迪 攝)

  中馬友誼大橋橫跨噶杜海峽,連接馬爾代夫首都馬累和機(jī)場島,總長2公里,主橋全長760米,全面采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國規(guī)范、中國技術(shù)和中國管理,設(shè)計使用壽命100年。

中馬友誼大橋正式通車

馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日拍攝的中馬友誼大橋(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員徐付迪 攝)

  項目施工方介紹,大橋建設(shè)過程中曾面臨遠(yuǎn)洋深海珊瑚礁地質(zhì)、深水長周期波、高溫鹽腐等三大技術(shù)難題以及工期緊張、場地狹小、物資匱乏等多項實(shí)施困難。參建各方最終克服各種不利因素,在33個月超短工期內(nèi),解決了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,在歷次驗收中均被評定為優(yōu)良。

中馬友誼大橋正式通車

馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日晚舉行的中馬友誼大橋開通儀式(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員徐付迪 攝)

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馬爾代夫當(dāng)?shù)貢r間8月30日晚舉行的中馬友誼大橋開通儀式(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員徐付迪 攝)

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