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西郊線重聯(lián) 運力增一倍

北京晨報訊（記者 曹晶瑞）昨日起，有軌電車西郊線首次開行重聯(lián)有軌電車，滿足市民賞秋出行的需求，緩解假日高峰客流的運輸壓力，這是國內(nèi)首次重聯(lián)有軌電車運行。有軌電車重聯(lián)運行后，運力提高一倍。

中秋小長假模式開啟后，北京也迎來了全年最美的季節(jié)，越來越多的市民會選擇乘坐西郊線前往香山、植物園周邊出游賞秋。中秋節(jié)小長假期間，西郊線共運送乘客11.3萬人次，單日最高客流4.2萬人次。根據(jù)中秋假日期間的客流情況，結(jié)合國慶假日期間客流特點、天氣情況及西郊線線路特點，預(yù)計國慶假日7天，西郊線客運量為31.5萬人次，日均客運量約4.5萬人次，最高日客流預(yù)計將達到6.5萬人次。為保證節(jié)日期間運力充足，西郊線每日上線10列，其中4組重聯(lián)車，運行間隔6分鐘，全日計劃開行318列次。

所謂有軌電車重聯(lián)，就是指兩輛同型號的有軌電車連掛運行，共用一個控制系統(tǒng)、電力系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由一名司機完成駕駛控制，達到提高運能的目的。車輛重聯(lián)后的動力和電力較單車增加一倍，運力也增加一倍。

北京晨報記者了解到，有軌電車重聯(lián)在國內(nèi)尚屬首次。重聯(lián)車輛運行平穩(wěn)，從乘坐體驗上來說跟單車運行沒有差別，大多數(shù)乘客并沒有覺察到車輛的重聯(lián)運行。由于重聯(lián)有軌電車之間互不相通，對于全家出游的乘客，上車時盡量照顧好老人和小孩，避免進入不同的車廂。同時，遇有站臺人多擁擠時，請先下后上，有序乘車。