鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園外景（央廣網(wǎng)發(fā) 胡清 攝）

央廣網(wǎng)長沙10月25日消息（記者傅蕾）走進位于長沙經(jīng)開區(qū)的鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園，一排新生產(chǎn)的盾構機正在進行最后的組裝調(diào)試作業(yè)，即將運往廣州用于地鐵18號和22號線的隧道建設。這個全球最大的地下工程裝備研發(fā)制造基地占地1000畝，每周可以創(chuàng)造出兩項新成果。不久前，擁有中國自主知識產(chǎn)權的盾構機也從這里首次發(fā)往歐洲施工企業(yè)，應用于土耳其伊茲密爾的地鐵隧道建設。

經(jīng)歷了近5年行業(yè)低谷的蟄伏期，長沙工程機械企業(yè)通過智能化改造升級，重回高峰。去年起，長沙三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能4家企業(yè)同時進入“全球工程機械制造商50強。如何由高速度轉向高質(zhì)量發(fā)展，長沙找到了大力推進智能制造的這個最佳切入點，長沙市經(jīng)信委主任黃滔介紹，長沙率先在全國省會城市提出來建設國家智能制造中心，以智能制造統(tǒng)領全市的產(chǎn)業(yè)轉型升級，計劃推動530家大中型企業(yè)進行智能化改造，占了長沙工業(yè)產(chǎn)值的60%到70%。隨著長沙智能制造生態(tài)的形成，今年上半年，大概平均每兩天引進一個投資過2億以上的智能制造項目落戶長沙。

改革開放40年，長沙工業(yè)從無到有到強。作為基礎薄弱的內(nèi)陸城市，長沙崛起的力量來源于始終保持定力狠抓工業(yè)。2005至2015年，長沙十年間GDP增長了460%，增幅領跑全國。在實現(xiàn)“量”的快速趕超后，長沙率全國之先發(fā)布《長沙智能制造三年行動計劃》，從“獎、補、購、投、池”等多環(huán)節(jié)，全流程構建了智能制造發(fā)展體系。從工程機械一業(yè)獨大到五個過千億產(chǎn)業(yè)，如今在長沙，移動互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)機器人、北斗導航、人工智能、航空航天、智能駕駛等一批新興智能產(chǎn)業(yè)也集聚成勢，不斷在增添長沙工業(yè)新動力。