新華社西安1月26日電 題：走，到秦巴山深處的“火車集市”買年貨去

新華社記者張斌

4只雞、一桶魔芋豆腐、一筐雪蓮果，這是邵艷紅提前一天就準(zhǔn)備好的。

邵艷紅今年43歲，家住秦巴山深處的陜西漢中寧強(qiáng)縣大安鎮(zhèn)鐵爐溝村。去年，她家剛剛脫貧，為了增加收入，她和丈夫又養(yǎng)了400只雞，已經(jīng)賣了一多半。趁著過年，她打算趕集再賣一些。

邵艷紅要趕的集與往日不同。平日里，她會(huì)把雞拿到鎮(zhèn)上賣，或者到更遠(yuǎn)一些的代家壩鎮(zhèn)去賣。這天，她要趕的集在一趟列車上。

早上8時(shí)，8361次綠皮火車停靠在大安鎮(zhèn)。這趟車由中國鐵路西安局集團(tuán)公司漢中車務(wù)段漢中站客運(yùn)人員值乘，列車單程運(yùn)行117公里，穿行在秦巴山區(qū)，沿途經(jīng)過多個(gè)貧困鎮(zhèn)村。 為解決沿線村民外出務(wù)工及日常探親訪友、就醫(yī)求學(xué)等出行難題，這趟列車從起初的2節(jié)車廂，逐漸增加至4節(jié)。票價(jià)也很便宜，最低1元，全程不過7.5元。

2018年底，這趟車又多了一節(jié)特殊的車廂。西安局集團(tuán)公司漢中車務(wù)段黨委副書記陸明介紹，因?yàn)槌俗@趟車的很多老鄉(xiāng)都拿著山貨去外面趕集，后來他們就逐漸琢磨專門加掛一節(jié)“集市”，既方便村民賣山貨，又方便車上乘客購買，一舉兩得。在和局集團(tuán)公司商量后，這節(jié)特殊的“鄉(xiāng)村集貿(mào)市場”終于被改造成型。

記者在“集市”上看到，一側(cè)是放置背簍及大件物品的置物區(qū)，為了行車安全，還設(shè)有安全帶可以固定背簍；另一側(cè)則是農(nóng)產(chǎn)品區(qū)?！凹小钡牡匕迳嫌蟹阑y路，以防止摔倒。

“集市”上最吸引人的，莫過于貨架上的農(nóng)產(chǎn)品，臘肉、香腸、菜籽油、香菇應(yīng)有盡有。行車間，雞叫聲、議價(jià)聲、歡笑聲讓這個(gè)集市熱鬧非凡。