11月17日12時(shí)41分，神舟十一號飛船與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)施分離，航天員景海鵬、陳冬隨后踏上返回之旅。

　　太空牽手

2017年4月22日12時(shí)23分，天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接。這是天舟一號與天宮二號進(jìn)行的首次自動交會對接，也是我國自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會對接。

從4月21日凌晨開始，科技人員先后對天舟一號實(shí)施了5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制，抬高近地點(diǎn)、修正軌道面、抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)、軌道圓化……導(dǎo)引控制環(huán)環(huán)相扣，精準(zhǔn)到位，分毫不差。

22日9時(shí)許，天舟一號和天宮二號捕捉到對方的身影。之后，天舟一號成功進(jìn)入到5公里停泊點(diǎn)。

從5公里停泊點(diǎn)到400米停泊點(diǎn)，這幾公里的距離，天舟一號走了40多分鐘。其間，天舟一號還需要執(zhí)行一系列飛控科技人員提前注入的指令，包括帆板搜索捕獲太陽、對接機(jī)構(gòu)推出等。

400米，120米，30米……在距離地面393公里的浩瀚太空中，天舟一號朝著天宮二號慢慢靠攏。

“對接機(jī)構(gòu)捕獲！”

緊接著，對接機(jī)構(gòu)順利拉回鎖緊，天舟一號與天宮二號緊緊相連。

“太空加油”

2017年4月27日晚，天舟一號與天宮二號正攜手高速飛行在距離地球393公里的太空。

與此同時(shí)，中國載人航天工程指揮中心指揮大廳的大屏幕上，動態(tài)展示著自23日7時(shí)26分起一直實(shí)施的推進(jìn)劑補(bǔ)加進(jìn)程——

蔚藍(lán)色星空背景下，天舟一號和天宮二號實(shí)施推進(jìn)劑補(bǔ)加的一條條管路、一個個閥門、一個個參數(shù)以及用不同顏色標(biāo)識的貯箱等圖形元素清晰可見。

19時(shí)07分，天舟一號與天宮二號成功完成首次“太空加油”，中國航天穩(wěn)步邁入空間站時(shí)代。