中國國家鐵路集團有限公司昨天與全國中歐班列運營企業(yè),共同簽署了《推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展公約》,為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展提供服務保障。

公約旨在強化市場化運作機制,堅持共商共建共享原則,不斷加強和優(yōu)化運輸組織,進一步降低物流成本,推進各國鐵路、海關及運營企業(yè)間的信息化建設,打造“數(shù)字化”中歐班列。

國鐵集團貨運部多式聯(lián)運處處長 周世暾: 中歐班列開行數(shù)量和質(zhì)量進一步提升。有一組權(quán)威統(tǒng)計數(shù)字,今年1-8月,去程開行2845列,運送25萬標箱,重箱率達99%;回程開行2421列,運送21萬標箱,重箱率達85%。

中歐班列的開行,優(yōu)化了海陸空物流分工,以三分之一的海運時間、五分之一的空運價格,進一步凸顯國際物流服務比較優(yōu)勢,為“一帶一路”建設、中歐間的經(jīng)貿(mào)往來提供了有力支撐。
央廣網(wǎng)長沙7月4日消息(記者鄧文輝 通訊員邱浩)7月4日上午,首列中歐(株洲)國際貨運班列在中車株洲物流基地啟程,沿著“絲綢之路經(jīng)濟帶”駛向白俄羅斯首都明斯克
央廣網(wǎng)天津7月8日消息(記者陳慶濱 通訊員朱景慧)6月26日,天津至塔什干的中歐班列從天津站開出,來自天津市靜海區(qū)的22.5噸葵花籽搭乘這一班列,開啟了遠赴烏茲別克斯坦的中亞之旅