新華社南昌12月26日電題：飛馳的高鐵 奔騰的夢(mèng)想--寫在昌贛高鐵開通運(yùn)營(yíng)之際

新華社記者孫楠、余賢紅

26日上午，昌贛高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)正式跨入高鐵時(shí)代，融入全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，江西實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車。時(shí)間的腳步即將邁入2020年，一條振興發(fā)展的快車道正在老區(qū)鋪就。

高鐵為何在這里“拐了個(gè)彎”？

鋪開昌贛高鐵線路運(yùn)行圖，一段小小的折線引人關(guān)注：高鐵線自北向南從萬安西站引出后，沒有徑直往南，而是向東延伸90度至興國(guó)縣，并由此產(chǎn)生全線最長(zhǎng)的兩座隧道。

高鐵為何對(duì)這里格外關(guān)照？回望歷史，答案不難得知。蘇區(qū)時(shí)期，興國(guó)全縣23萬人口中參軍參戰(zhàn)的就有8萬多人，為國(guó)捐軀的5萬多人。正是因?yàn)椴M高鐵的開通，曾為革命作出巨大犧牲的“將軍縣”得以被納入全國(guó)高鐵版圖。

細(xì)節(jié)彰顯共產(chǎn)黨人的莊嚴(yán)承諾--“現(xiàn)在國(guó)家發(fā)展了，人民生活好了，一定要飲水思源，不要忘了革命先烈，不要忘了中央蘇區(qū)的老百姓們”。

昌贛高鐵自北向南連接南昌、吉安、贛州，直接服務(wù)井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)，從規(guī)劃建設(shè)之日起便深深地打上了紅色印記。

這是飲水思源的深情致敬。在新投入使用的吉安西站記者看到，取意于井岡山五指峰設(shè)計(jì)的站房，如同矗立于云海之間，格外醒目大氣。再加上廣場(chǎng)上種植的杜鵑花樹等眾多紅色元素，讓這座車站的氣質(zhì)與眾不同。

“紅色是老區(qū)的底色，我們走得再遠(yuǎn)也不能忘記為什么出發(fā)?！眳⑴c吉安西站建設(shè)的吉安市城投控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)肖鑫說，如此設(shè)計(jì)，目的就在于提醒人們時(shí)刻緬懷革命先烈，傳承好紅色基因。