為了讓工人們能盡早返回工地，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)安排了專(zhuān)人辦理他們返回的相關(guān)手續(xù)。從屬地證明到健康體檢表，從行程路線(xiàn)到辦理浙江省的健康碼，項(xiàng)目部為每一位工人建立了個(gè)人健康檔案，采用包車(chē)、專(zhuān)列等多種方式將人接回。目前，人手的問(wèn)題基本能夠解決，但后續(xù)的原材料保障問(wèn)題又成了復(fù)工的一大難題。

目前，項(xiàng)目部所需要的鋼筋、水泥、碎石、黃沙等建筑物資都很緊缺，在這種情況下，一場(chǎng)圍繞建設(shè)材料的突圍戰(zhàn)也已經(jīng)打響。除了加大內(nèi)部調(diào)度，這個(gè)工程有33公里長(zhǎng)，總共有6個(gè)隧道，而開(kāi)挖隧道產(chǎn)生的洞渣也被工程人員當(dāng)成了寶。在復(fù)工以前，他們就已經(jīng)派專(zhuān)人開(kāi)始研究將洞渣作為碎石母材進(jìn)行再利用，用于路基的澆筑。經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè)，其碎石強(qiáng)度和壓碎值都合格，符合高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。隨著疫情的發(fā)生，項(xiàng)目部決定，利用礦渣加工實(shí)現(xiàn)這部分建設(shè)物資的自產(chǎn)自足。

這條高速公路是一條連接浙江、上海、安徽的大通道，計(jì)劃明年完工，停工20天對(duì)工期會(huì)有什么樣的影響呢？

目前，全國(guó)不少地方都在為企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)想辦法。然而受疫情影響的程度不同，很多地方返工的道路還沒(méi)有徹底通暢，造成了大量工人滯留本地，也讓當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)年在外務(wù)工的人產(chǎn)生了新的想法。27歲的陳浩家在重慶市璧山區(qū)，他在廣東惠州的外資手機(jī)廠打工9年，今年春節(jié)前回到老家，疫情發(fā)生后，他萌生了在家門(mén)口就近擇業(yè)的想法。

當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府工作人員在最近一輪的疫情摸排中了解到了這一需求，他們通過(guò)區(qū)內(nèi)的大數(shù)據(jù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)信息平臺(tái)，為陳浩精準(zhǔn)匹配到了正好急需手機(jī)品質(zhì)管理人才需求的企業(yè)。

據(jù)了解，為促進(jìn)當(dāng)?shù)貜?fù)工就業(yè)，當(dāng)?shù)卣畬?duì)吸納首次在璧山就業(yè)人員且為其參加社會(huì)保險(xiǎn)的企業(yè)按照每人500元的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行補(bǔ)貼。幫企業(yè)找到了人，只是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的第一步，對(duì)于牽一發(fā)動(dòng)全身的研發(fā)制造型企業(yè)而言，上下游供貨通暢、運(yùn)輸便利，如何讓產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)起來(lái)才是他們最大的復(fù)工復(fù)產(chǎn)痛點(diǎn)。重慶紅宇精密工業(yè)有限責(zé)任公司是一家集國(guó)家特種裝備和汽車(chē)零部件研發(fā)與生產(chǎn)為一體的大型央企，其一級(jí)配套企業(yè)就達(dá)22家，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)配套企業(yè)不能及時(shí)供貨，差點(diǎn)造成企業(yè)復(fù)工不復(fù)產(chǎn)。