——第四把好信息關(guān)。對通過各種渠道入境人員的信息和轉(zhuǎn)運(yùn)信息實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全閉環(huán)、可追溯，與衛(wèi)健、邊檢、檢疫、海關(guān)等部門做好信息共享。

海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙介紹，已通過加強(qiáng)口岸衛(wèi)生檢疫、優(yōu)化入境通關(guān)流程、與地方攜手實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理等措施，堅(jiān)決遏制疫情通過口岸擴(kuò)散蔓延。

　　強(qiáng)化管理 切實(shí)防控水路輸入風(fēng)險(xiǎn)

水運(yùn)對于國際運(yùn)輸、國際貿(mào)易至關(guān)重要，約95%以上的國際貨物經(jīng)水路運(yùn)輸。如何在保障國際經(jīng)濟(jì)交往的同時(shí)，降低疫情從水路輸入的風(fēng)險(xiǎn)？

交通運(yùn)輸部國際合作司司長李揚(yáng)說，目前每天進(jìn)入中國的國際貨運(yùn)船舶約為500艘次，在崗船員7000人。在船員防控工作上，要求船員沒有得到批準(zhǔn)不允許上岸，要求所有的外國籍船舶不得在中國換班外籍船員，減少輸入風(fēng)險(xiǎn)。

在旅客航線方面，我國正式開放的水運(yùn)口岸共128個(gè)，目前已全部暫停旅客運(yùn)輸服務(wù)，包括中日、中韓從事旅客運(yùn)輸?shù)?4個(gè)口岸。大陸與臺(tái)灣、內(nèi)地與港澳間的旅客運(yùn)輸航線，也全部處于暫停狀態(tài)。

“港口部門應(yīng)做好疫情輸入防控工作，盡量減少登臨船舶作業(yè)，及時(shí)與海關(guān)、邊檢溝通信息。”李揚(yáng)表示，所有國際航行船舶預(yù)計(jì)到達(dá)中國港口口岸48小時(shí)前，必須做好信息申報(bào)，提前報(bào)告船員健康狀況。

交通運(yùn)輸部海事局27日發(fā)布的《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南（V2.0）》，從船舶境外港口停泊作業(yè)、船舶自身防疫措施到船員防護(hù)等方面向國際社會(huì)分享了中國的經(jīng)驗(yàn)。指南特別要求，如果船上人員出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等癥狀，船長應(yīng)第一時(shí)間向港口檢驗(yàn)部門報(bào)告，在其指導(dǎo)下采取積極防控措施。

宋悅謙表示，當(dāng)判定船上載有確診病例、疑似病例、有癥狀者或無癥狀病例時(shí)，海關(guān)將對船舶進(jìn)行徹底消毒，對船上廢棄物實(shí)施無害化處理，同時(shí)密切關(guān)注船上人員身體健康狀況。