管線遷改

基本涵蓋了城市所有管線

如西昌路站兩年才遷改完畢

昆明軌道交通集團有限公司表示，3號線穿越了昆明市的城市主干道，為此管線遷改基本涵蓋了城市中所有的各類管線，這也是影響地鐵施工的重要因素，如西昌路站的管線遷改歷時兩年時間經(jīng)過十次圍擋才基本遷改完畢。另外，3號線線路穿越人民路、東風東路昆明主城區(qū)，所涉及的交通疏解工程量較大，在施工過程中，須保證雙向4車道車輛通車，如西昌路站、省博物館站在鬧市區(qū)，車流、人流密集，施工時采用半蓋挖及分段施工等工作措施才完成相應站點的土建施工工作。

最新進展

出入口正在裝修

下月將空載試運行

3號線為主城區(qū)東西向骨干線，自西山公園站起至東部汽車客運站止，全長約23.4公里，共設車站20座，2010年開工。截至目前，3號線20座車站主體結構全部完成，僅剩出入口部分收邊收口，出入口裝修正在進行施工。

4月19日、20日晚報記者走訪了3號線梁家河、市體育館等5個車站，看到這些正在裝修的車站，在墻體多處都有和即將投用的列車相同的粉紅色，彼此形成呼應。車站頂部圖案中，有的呈海鷗飛翔，有的環(huán)環(huán)相扣，省博物館站還出現(xiàn)了西周青銅器上的鳳鳥紋。

5月11日，昆明軌道交通集團公司取得市交運局3號線工程不載客試運行的批復(即不載客列車進行空跑)，按國家規(guī)定試運行時間不少于3個月。目前正在進行試運營準備工作。在人員儲備方面，運營人員已儲備到位并按要求開展相關培訓，可滿足3號線開通試運營需求。有關規(guī)章制度及應急演練工作有序推進。按照昆明市有關方面之前的表態(tài)，3號線將在6月份進行空載試運行，滿足條件以后會盡快試運營。正式開通后，總的載客量會達到每天60~80萬人次。