在巨大的市場前景“鼓勵(lì)”之下，國產(chǎn)無人機(jī)廠商近年來“野蠻生長”，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。為加大對無人機(jī)監(jiān)管，自今年6月起，國家開始對無人機(jī)實(shí)施實(shí)名制登記。專家表示，實(shí)名制將有助于無人機(jī)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，短期內(nèi)或?qū)κ袌鲈鲩L帶來一定影響，加速行業(yè)洗牌和轉(zhuǎn)型。

無人機(jī)成為一大風(fēng)口

2015年可以稱作是中國民用消費(fèi)級無人機(jī)行業(yè)的“元年”。自2015年以來，國產(chǎn)無人機(jī)市場快速興起，無人機(jī)的出貨量開始激增。據(jù)研究機(jī)構(gòu)艾媒咨詢統(tǒng)計(jì)，2015年中國民用消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)模約為8億元，2016年約為32億元。到2019年，中國消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)?；?qū)⒊^240億元，未來市場容量十分可觀。

無人機(jī)已成為當(dāng)前科技領(lǐng)域的一大風(fēng)口。在不久前于上海舉行的“CES Asia 2017”展會(huì)上，包括大疆、昊翔、普宙在內(nèi)的一系列國產(chǎn)廠商，都展出了各自的無人機(jī)產(chǎn)品以及各種細(xì)分應(yīng)用場景，吸引了與會(huì)各方的關(guān)注。

隨著技術(shù)不斷成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)展，如無人機(jī)航拍、工作機(jī)器人等。而下一個(gè)發(fā)展趨勢主要是在無人機(jī)快遞、智能機(jī)器人以及虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域的開發(fā)。

而在近日剛剛落幕的“6·18”年中大促中，京東首次采用了機(jī)器人和無人機(jī)配送，更是讓無人機(jī)再度升溫。而且，自6月18日起，京東通過系統(tǒng)篩選合適的訂單，由無人機(jī)向終端客戶配送的快遞服務(wù)在西安開始常態(tài)化運(yùn)營。

“無人機(jī)技術(shù)可以讓像京東這樣的零售商在偏僻位置提供交付服務(wù)，而不會(huì)造成高昂的物流成本”。京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示，使用無人機(jī)從城市到農(nóng)村運(yùn)輸包裹，物流費(fèi)用將至少下降70%。

而據(jù)GFK監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017年一季度，中國在線市場自拍無人機(jī)市場份額占比已超過50%，漲幅明顯。

沙利文全球合伙人、全球市場戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁兼大中華區(qū)總裁王昕指出，“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口已經(jīng)過去，市場焦點(diǎn)逐漸從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向無人科技產(chǎn)業(yè)。無人科技的優(yōu)勢在于其高效性與良好的成本效益，而這也正是許多企業(yè)、個(gè)人消費(fèi)者所迫切需要的。在技術(shù)不斷成熟的趨勢下，如何去開發(fā)和滿足市場的需求、通過創(chuàng)新解決難題，開發(fā)完整的應(yīng)用方案，將是無人技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值所在。