長(zhǎng)江海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，游輪突遇龍卷風(fēng)，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆，當(dāng)時(shí)船上大多數(shù)人都準(zhǔn)備休息，因此，事故發(fā)生時(shí)該船沒有向外發(fā)出任何求救信號(hào)。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)和部分船員也并沒有留在船里組織救援，而是游到岸邊報(bào)了警。船長(zhǎng)的表述是：“7個(gè)人從沉沒的地點(diǎn)往岸上游，到了岸邊報(bào)警。”根據(jù)此前海事部門發(fā)布的數(shù)據(jù)，出事的“東方之星”輪船長(zhǎng)76.5米，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。

為什么沒有龍卷風(fēng)預(yù)警

昨天長(zhǎng)江江面上發(fā)生的一起氣象災(zāi)害牽動(dòng)了申城市民的心，“東方之星”客輪遇龍卷風(fēng)傾覆。上海市氣象局首席服務(wù)官傅易介紹說，我國(guó)并不是龍卷風(fēng)多發(fā)國(guó)家，發(fā)生的概率非常低，因此，并沒有專門針對(duì)龍卷風(fēng)的相關(guān)預(yù)警。“龍卷風(fēng)會(huì)出現(xiàn)在陸地上，也會(huì)出現(xiàn)在湖面上、江面上，通常是伴隨著強(qiáng)對(duì)流天氣出現(xiàn)，而且是一種非常小尺度的現(xiàn)象。”

為什么搜救難度大

“東方之星”水面以上的高度約10米，水下深度約3米，相比于見慣風(fēng)浪的海船，船體受風(fēng)面大，吃水淺，一旦遭遇大風(fēng)，非常容易發(fā)生傾覆。氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)資料分析，“東方之星”沉船時(shí)水域風(fēng)力在12級(jí)以上，如果風(fēng)從船的一側(cè)吹，很有可能導(dǎo)致船體向一側(cè)翻倒，短時(shí)間內(nèi)使整個(gè)船體以“倒扣”的姿勢(shì)入水。

有關(guān)海事搜救專家表示，這次“東方之星”沉船事件，事發(fā)后的搜救難度很大，關(guān)系到潛水人員如何進(jìn)入艙內(nèi)、找到乘客如何突破約15米深的水深來到水面上、時(shí)間長(zhǎng)了還要考慮向有生命跡象的船艙輸入氧氣等問題。

此外，搜救過程中，長(zhǎng)江該航段會(huì)布置一定范圍的禁航，以利于救援工作的開展。針對(duì)有人員可能被江水沖走，按規(guī)定，出事水域附近尤其是下游的船只都有尋找、搜救人員的義務(wù)。

王文佳