5日，隨著翻沉的“東方之星”船體扶正、出水，遇難者的身份檢驗正加緊進行。一名有著多年經(jīng)歷的法醫(yī)，念著詩、含著淚，為遇難者驗證身份。與此同時，數(shù)名幸存者的逃生經(jīng)歷浮出水面。“東方之星”所屬公司法人代表向所有遇難者及其家屬鞠躬致歉。涉事旅行社負責人也首次面對媒體，對相關的關鍵問題進行了解答。
善后
1 武警岳陽支隊官兵
我們希望找到他們，讓他們回家
沒有發(fā)現(xiàn)應接不暇出現(xiàn)的令人揪心的遺體，甚至連船上的物品在下游水面上也很少。5日，記者跟隨武警岳陽支隊搜救船，逆流而上百余里至“東方之星”打撈現(xiàn)場，并沒有看到一些猜測認為的“船體扶正后，多數(shù)遺體會隨江水而下被發(fā)現(xiàn)”的情況。
武警岳陽支隊官兵是2日上午最先到達沉船地點的救援力量之一。支隊長鄧海兵說，連日來，他們在沉船下游水域搜尋幸存者、打撈遺體。支隊總共出動了4條搜救船、80多名官兵，每條船每天來回多趟行駛超過百公里，搜尋的結果是-找到兩名遇難者遺體。
在寬闊的江面上發(fā)現(xiàn)目標并非易事。搜救船甲板上的各個方位，都有官兵加強瞭望，但放眼望去，看得見江水滾滾，聽得見輪機轟鳴，卻未見到“東方之星”上的同胞。“那個是不是？”船減速靠近查看，“那邊的像不像？”再次停船查看。一個個可疑的漂浮物，分別被證實是紙杯、草棍、浮根、暖手袋、泡面桶、茶葉桶、白襯衣……
搜救官兵告訴記者，從連日來的巡查情況看，一來并不是所有的遺體都會浮上水面，二來即使浮上來也非常隱蔽。比如他們5日早上6點10分左右在反咀水域發(fā)現(xiàn)的一名女性遇難者，是被雜草覆蓋著的。所以船只能慢慢開，發(fā)現(xiàn)可疑的漂浮物或者陰影就停下來查看，但往往都不是他們搜尋的目標。
站在船上，每個人的心情都很復雜。長江翻船事故已經(jīng)發(fā)生超過90個小時，找到遇難者會傷心，找不到更揪心。當行駛到距“東方之星”目前所在地點大約500米的下游時，記者看到，由幾條船沿江北岸至江中，拉出了一張長長的攔截網(wǎng)，這將對船體扶正過程中掉落的物體起到攔截作用。
距離沉船不到一公里的江南岸上，藍天救援隊集結了漁船和當?shù)鼐用瘢M成了一支民間救援力量。即使離得這么近，幾天來，多數(shù)被發(fā)現(xiàn)的遇難者還都是在“東方之星”附近的水域被海軍、武警、公安、海事等救援力量找到的。
一些參與救援的人員分析，從目前掌握的情況看，由于事發(fā)突然，風大浪急，失蹤人員現(xiàn)實情況要比外界猜測的更加復雜。
明知如大海撈針，也要全力投入。鄧海兵說，“將心比心，如果換作是我們的親人，會是什么感受？我們夜以繼日，就是要對同胞的親人有交代，我們希望找到他們，讓他們回家”。
2 殯葬專業(yè)志愿者服務隊
輕輕擦去他們身上的污穢，我的心在流淚
“他們都是我們的親人，輕輕擦去他們身上的污穢……我的心在流淚。”這是為“東方之星”遇難者提供志愿服務的“入殮師”王輝在朋友圈寫下的一段沉痛的文字。
王輝是長沙民政職業(yè)技術學院1998屆畢業(yè)生，現(xiàn)為廣州市殯儀館副館長。2日，他在上班路上得知沉船事故，想到400多名乘客的生命和400多個家庭陷入哀痛，長期從事殯葬心理和悲傷撫慰工作的他感同身受，眼淚掉了下來。
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