6月6日，潛水員水下搜尋客輪遇難者。長江失事客輪“東方之星”整體打撈出水后搜救不放過任何一個角落。 中新社發(fā) 張暢 攝

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“東方之星”救援全紀錄(組圖)

中新網(wǎng)宜昌6月10日電 (郭曉瑩 王申)10日，完成“東方之星”翻沉事件救援任務的湖北宜昌消防官兵歸隊，并向記者講述了漫長而緊張的18小時搜救工作。

6月5日，最艱巨的破拆和轉(zhuǎn)移遇難人員遺體的工作正式開始。當晚11點，來自宜昌的22名消防官兵身著全閉式防護服，戴上口罩和手套，登船搜尋遇難人員遺體。

由于沉船呈倒扣狀翻沉，船身4樓是沉船失事后變形最嚴重、內(nèi)部最復雜的一層，宜昌消防官兵恰恰承擔這一層的清理搜尋任務。為了完成任務，救援突擊隊長李欣、宜昌東山消防中隊排長高翔各帶領一組官兵對船身4樓的40多個房間逐一進行破拆、搜尋，在門板、床板、鋼板、被褥等多種雜物堆積中尋找遇難者遺體。

參與清理搜尋的官兵，有些是20多歲的年輕官兵，第一次參加這種大規(guī)橫的救援，心理壓力很大。31歲的李欣作為隊里最年長者，他除了率先垂范外，還安排馬金劍、楊凱、蔡文等一批經(jīng)驗豐富的老兵在前方探路，年輕的消防官兵則跟在后面，隨著工作的開展，大家很快就克服了心理上的恐懼。

“戰(zhàn)友們想得最多的不是恐懼而是如何迅速破拆，盡快將遇難者遺體找到，給遇難者家屬以安慰。”李欣說，破拆中，消防員寧可多拆一扇鐵門也不取捷徑做有可能傷害遺體的破拆，給逝者最后的尊嚴是他們最大的愿望。

消防員大多數(shù)使用無齒鋸鋸開船體鋼板，用錘子、斧頭等簡易工具進行破拆，甚至徒手去挖開雜物。負責破拆的鄧彪連續(xù)工作18個小時，先后用壞了3個無齒鋸，2個液壓工具。

由于船體變形，很多時候，救援官兵還要調(diào)整各種姿勢，躺著、趴著、跪著進行破拆工作。在作業(yè)中，許多消防員的手部、腿部、腳部都被劃傷，身上的防護服濕了干，干了又濕，但他們?nèi)詧猿止ぷ?，互相鼓勵打氣?/P>

陳華說，他們曾在破拆一個房間時，看到一對老年人手拉手躺在地板上，那種生死相依的場景，讓這些小伙子都忍不住掉下了眼淚。

經(jīng)過漫長的18個小時不間斷清理搜尋，消防官兵在沉船破拆難度最大的4樓船艙內(nèi)先后破拆38個房間，清理搜尋出遇難者遺體43具。

在他們連續(xù)工作18小時完成破拆搜尋任務后，一輛漁船義務將他們送到岸邊，還將船上自備的面包、餅干、八寶粥送給他們。陳華說，雖然只是普通的食物，可對當時的他們來說，卻是世界上最美的味道。

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